Bảng tên Land Rover Defender đã được biết đến khá lâu với khả năng off-road. Vị thế của nó là một chiếc SUV mạnh mẽ và không kiểu cách có thể đã giảm xuống trong phiên bản mới nhưng một thực tế vẫn còn đó - nó vẫn là một món đồ chơi off-road rất có khả năng.
Manhart sẽ chỉ sản xuất 10 chiếc Land Rover Defender DP 500.
Defender không thực sự cạnh tranh trong thị trường SUV mạnh mẽ hiện nay. Nhưng nếu bạn đang tìm kiếm nhiều hơn, Manhart có Defender DP 500. Nhà điều chỉnh người Đức đã mang đến cho chiếc SUV của Anh một sự lột xác có giới hạn và khá độc đáo so với phần còn lại của những chiếc Defender ngoài kia.
Đầu tiên là phần thân xe. Defender DP 500 có chắn bùn và lưới tản nhiệt màu đen bóng, với các sọc đặc trưng của Manhart được thực hiện một cách tinh tế. Điểm nổi bật ở đây là các tùy chọn bánh xe. Những khách hàng không thích offroad có thể chọn bộ vành Manhart Forged Line màu xám nhạt có kích thước 12x24 inch, bọc trong lốp 295 / 30ZR24.
Trong khi đó, những người sẽ sử dụng Defender DP 500 để đi địa hình nghiêm túc có thể lựa chọn bánh xe Con lõm một màu đen với kích thước 10,5x22 inch, có thể được bọc bằng lốp 295 / 40ZR22.
Nâng cấp nội thất bao gồm một loạt da và Alcantara được cấu hình theo ý thích của khách hàng. Màu bạn thấy trong ảnh là một khái niệm màu có độ tương phản cao với hai tông màu là đen và xám bạc.
Tất nhiên, điểm nổi bật của DP 500 là cập nhật nguồn. Với việc tái thiết kế và nâng cấp hệ thống xả, động cơ xăng tăng áp sáu xi-lanh thẳng hàng 3.0 lít nhận được mức tăng từ 400 mã lực (298 kilowatt) và 406 pound-feet (550 Newton-mét) lên công suất khổng lồ 512 mã lực (382 kW) và 524 lb-ft (710 Nm) mô-men xoắn di chuyển trên núi.
Để so sánh, Defender V8 với dung tích 5,0 lít tăng áp tạo ra công suất 518 mã lực (386 kW) và sức kéo 461 lb-ft (625 Nm). Không tệ đối với động cơ V6, chúng tôi nghĩ.
Manhart sẽ chỉ sản xuất 10 chiếc Defender DP 500 - tất cả đều là mẫu Defender 110 trong biến thể P400 AWD. Giá, như mọi khi, không được tiết lộ tại thời điểm viết bài này.
