Mẫu Porsche Cayenne Phiên Bản Coupe Sẽ Về Việt Nam Từ 2020 giá 4,950 triệu tiêu chuẩn và turbo 9,350 triệu.
Hãng Xe Thể Thao Porsche chính thức ra thêm phiên bản Coupe của mẫu Cayenne. Cayenne Coupe 2020 sẽ là đối thủ xứng đáng với Range Rover Velar, Maserati Levante, Audi Q8, BMW X5, X6, X8 Mercedes GLE Coupe. Cayenne Coupe có rất nhiều lợi thế kế thừa di sản là mẫu thể thao nên những điểm mạnh từ khả năng vận hạnh cũng như cảm giác lái sẽ rất phấn khích.
Ngoại Thất Porsche Cayenne Coupe:
Một số hình ảnh cho thấy Porsche Cayenne Coupe chịu ảnh hưởng thiết kế của cả 2 mẫu là Cayenne SUV và Macan, đó có thể là ý định của hãng thể hiện sự hoà quyện đan xen giữa SUV-Coupe tạo nên chiếc xe vô đối.
![Phần đầu xe nắp capo của Porsche Cayenne COupe mới nhất màu trắng]( "Porsche Cayenne Coupe S, Bản Turbo, Bản Thường Bao Nhiêu") |
| Phần đầu xe Porsche Cayenne Coupe Không Đổi so với bản thường |
Phần đầu xe có nhiều nét tương đồng với SUV Cayenne, các nan lưới tản nhiệt thiết kế ngang kết hợp với hốc gió mạ crom sáng tạo điểm nhấn. Đèn pha không đổi cho một phiên bản khác của Cayenne, đây cũng là nét đặc trưng của các mẫu xe Porsche từ khi Pannamera ra mắt. Và Porsche Cayenne Coupe Model 2019 cũng sẽ đến với thị trường xe hơi thế giới bằng kiểu dáng thể thao, sức mạnh động cơ vượt trội và công nghệ tiên tiến như những mẫu khác của hãng.
![Mẫu Xe Porsche Cayenne Coupe đời mới sẽ ra mắt vào năm 2019]( "Porsche Cayenne Coupe S, Bản Turbo, Bản Thường Bao Nhiêu") |
| Thiết kế Cayenne Coupe rất hài hoà với chiều dài khoảng 5000mm. |
Từ nắp ca-pô nổi bật với đường gân mạnh mẽ làm nhấn mạnh những đường nét dẫn đến cụm đèn pha được giữ nguyên theo Cayenne SUV. Dáng vẻ của cụm đèn pha LED là những mô-đun đèn nổi khối, sắp đặt theo bố cục đầy tinh tế. Cửa sổ hai bên hẹp hơn so với mẫu xe tiền nhiệm, với đường nét dốc hơn về phía sau, hài hoà với đường viền mui thấp hơn tại đuôi xe. Cả hai chi tiết đều tạo cảm giác xe thấp hơn và mang tính khí động học tốt hơn.
![Porsche Cayenne Coupe S, Bản Turbo, Bản Thường Bao Nhiêu]( "Porsche Cayenne Coupe S, Bản Turbo, Bản Thường Bao Nhiêu") |
| Lưới tản nhiệt Cayenne Coupe ảnh hưởng từ Cayenne SUV tiêu chuẩn. |
Phần thân xe được vuốt thấp về phía sau, có thể sẽ làm cho không gian hàng ghế thứ 2 hơi chật, nhưng giúp xe linh hoạt hơn khi vận hành.
![Mẫu Xe Porsche Cayenne Coupe đời mới sẽ ra mắt vào năm 2019]( "Porsche Cayenne Coupe S, Bản Turbo, Bản Thường Bao Nhiêu") |
| Phần đuôi xe Coupe được đánh giá là đẹp nhất phân khúc. |
Porsche công bố chiếc Porsche Cayenne Coupe All New. Đây là thế hệ thứ 1 của dòng xe này với những cải tiến vượt bậc của sức mạnh động cơ cũng như khung gầm và trợ lực tay lái nhẹ hơn từ những nhược điểm của các mẫu SUV và Sedan hiện hành để giúp Cayenne Coupe trở thành chiếc xe ai cũng khao khát sở hữu và phải haì lòng.
![Phần đuôi xe Porsche Cayenne Coupe thiết kế sang trọng và nổi bật]( "Porsche Cayenne Coupe S, Bản Turbo, Bản Thường Bao Nhiêu") |
| Porsche thành công với cụm đèn Led nối từ mẫu Pannamera đến Cayenne. |
![Mẫu Xe Porsche Cayenne Coupe đời mới sẽ ra mắt vào năm 2019]( "Porsche Cayenne Coupe S, Bản Turbo, Bản Thường Bao Nhiêu") |
| Cayenne Coupe. |
Nội Thất Porsche Cayenne Coupe:
Nếu như mẫu SUV Cayenne hiện tại thì Porsche sẽ cung cấp ra thị trường hai phiên bản Cayenne 3.0 Cayenne S Và Bản Turbo từ năm 2019 thì có thể Cayenne Coupe cũng sẽ được ưu ái như vậy. Ngoài việc cải tiến để có được dòng xe mạnh mẽ, hiệu quả hơn, Cayenne Coupe còn tích hợp công nghệ plug-in hybrid tiết kiệm nguyên liệu cho các thế hệ sau.
Phần nội thất của Cayenne Coupe sẽ giống với Cayenne SUV hơn là Macan. Bên cạnh đó Cayenne Coupe này tìm thấy sự cân bằng hoàn hảo giữa thế giới số và analog. Một màn hình cảm ứng 12,3-inch nằm giữa trung tâm của bảng điều khiển, trong khi một đôi màn hình kỹ thuật số 7 inch ghi các thông số kỹ thuật bố trí đằng sau vô-lăng.
![Nội thất mẫu coupe cayenne thế hệ mới ra mắt]( "Porsche Cayenne Coupe S, Bản Turbo, Bản Thường Bao Nhiêu") |
| Nội thất của Porsche Cayenne Coupe mang ảnh hưởng và gần như giữ nguyên từ bản SUV tiêu chuẩn. |
Nhiều khả năng Dòng xe Cayenne Coupe cũng sẽ trang bị tiêu chuẩn hệ thống loa HiFi, trong khi phiên bản Cayenne Cao cấp hơn được trang bị Hệ Thống Âm Thành Vòm BOSE® mới. Công Nghệ Bù Tiếng Ồn AudioPilot® đảm bảo trải nghiệm âm thanh đáng thưởng thức mà không phải bận tâm đến tiếng ồn từ mặt đường và động cơ. Hệ thống bao gồm 21 loa với hệ thống trung tâm hai chiều, một loa siêu trầm chủ động 400 Watt và có tổng công suất 1.455 Watt như Cayenne thường.
Động cơ của Porsche Cayenne Coupe: Hiện tại chưa có thông tin nào về sự thay đổi động cơ từ Cayenne SUV nhiều khả năng bản Coupe cũng sẽ sử dụng chung với Cayenne, Bản cao cấp nhất Cayenne Turbo dùng động cơ V8, 3.9 lít, tăng áp kép, công suất 550 mã lực và mô-men xoắn 770 Nm. Cayenne S sử dụng động cơ V6, 2.9 lít, công suất 440 mã lực (lớn hơn 20 mã lực so với thế hệ cũ). Mô-men xoắn 550 Nm. Bản tiêu chuẩn Cayenne dùng động cơ V6, 3.0 lít, công suất 340 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm.
Hệ thống an toàn:
Porsche cũng trang bị các hệ thống toàn diện nâng tầm tiện nghi và độ an toàn như Hệ thống Hỗ trợ đỗ xe với camera lùi và góc nhìn toàn cảnh, Hệ thống kiểm soát hành trình chủ động cùng chức năng dừng và tiếp tục di chuyển (Stop-and-Go), Hệ thống dự đoán bảo vệ người đi bộ, Hệ thống hỗ trợ chống lệch làn bao gồm nhận diện biển báo giao thông, Hệ thống hỗ trợ chuyển làn cùng hệ thống hỗ trợ rẽ phía sau, Hệ thống hỗ trợ tầm nhìn ban đêm với camera tầm nhiệt, Hệ thống đèn LED mới với cụm đèn pha ma trận chủ động,…
Tương tự như trên dòng xe Cayenne thường trên vô lăng có thể chọn chế độ lái thông qua nút xoay chuyển đổi chế độ trên vô-lăng bao gồm Normal, Sport, Sport Plus và Individual. Ở chế độ lái “Normal”, hộp số tự động tăng cấp số nhanh và mượt hơn nhằm gia tăng hiệu quả nhiên liệu. Trong chế độ “Sport”, hộp số Tiptronic S trên Cayenne mang lại cảm giác thể thao hơn, chuyển số nhanh hơn với những lần tăng tốc ngắn, chế độ “Sport Plus” sẽ kích hoạt hết công sức, nhằm tối ưu khả năng tăng tốc, tối ưu toàn bộ hệ thống, giảm độ cao hệ thống treo xuống mức thấp nhất và điều chỉnh góc mở của cánh gió trên mui đối với phiên bản Cayenne Cao cấp nhằm tối ưu lực nén và cuối cùng là chế độ “Individual” cho phép người lái lưu trữ thiết lập riêng của mình đã đặt sẵn.
Ngoài ra Chức năng khởi động/ngắt động cơ tự động cũng được phát triển thêm và tự động ngắt động cơ khi xe chạy trớn đến vị trí dừng chờ đèn tín hiệu giao thông, tăng sự tiện nghi và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Chức năng này tự động tắt chế độ lái Sport và Sport Plus.
Tham khảo Giá bán tiêu chuẩn của Cayenne SUV tại thị trường Việt Nam (bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng và gói dịch vụ địa phương): Porsche Cayenne (bản tiêu chuẩn) từ 4.540.000.000 đồng, Cayenne S từ 5.470.000.000 đồng và Cayenne Turbo từ 8.920.000.000 đồng.
Riêng mẫu Cayenne Coupe chưa có giá bán và dự kiến về Việt Nam từ năm 2020.
![Mẫu Porsche Cayenne Phiên Bản Coupe Sẽ Về Việt Nam Từ 2020, Dư kiên ra mắt chính thức vào 3/2019, xe 5 chỗ thể thao thuong hiệu đến từ Đức sẽ giúp doanh số lên cao hơn]()
![Mẫu Porsche Cayenne Phiên Bản Coupe Sẽ Về Việt Nam Từ 2020, Dư kiên ra mắt chính thức vào 3/2019, xe 5 chỗ thể thao thuong hiệu đến từ Đức sẽ giúp doanh số lên cao hơn]()
![Mẫu Porsche Cayenne Phiên Bản Coupe Sẽ Về Việt Nam Từ 2020, Dư kiên ra mắt chính thức vào 3/2019, xe 5 chỗ thể thao thuong hiệu đến từ Đức sẽ giúp doanh số lên cao hơn]()
.jpg)
.jpg)
