Mẫu Xe Địa Hình Defender 2020 Của Land Rover Ra Mắt Có Gì Mới.
Xe Land Rover Defender đang trải qua những bài kiểm tra khắc nghiệt cuối cùng để ra mắt cuối năm nay. Thiết kế mới phần ngoại thất cũng như những công nghệ mới khẳng định rằng những ai đã biết đến Defender sẽ mong chờ rất nhiều lần những người mới nghe thông tin.
Land Rover đã sẵn sàng Defender New Model 2020 cho dự kiến ra mắt nóng hổi tại triển lãm xe hơi Frankfurt tháng 9 và đã bước vào giai đoạn thử nghiệm mới hợp tác với Hội Chữ thập đỏ.
Chỉ còn hơn một tháng nữa cho đến khi ngụy trang quen thuộc của Defender đã lộ diện một nguyên mẫu đã được đánh giá trên cồn cát và đường cao tốc của Dubai dưới sự giám sát của các chuyên gia ngoài đường từ Liên đoàn Chữ thập đỏ và Trăng lưỡi liềm đỏ quốc tế (IFRC).
Nhiệt độ trong sa mạc được cho là vượt quá 40 độ C, trong khi đoạn đường trên đã chứng kiến Defender leo lên độ cao gần 2000m.
Land Rover Defender mới: thiết kế, kiểu dáng và kích thước
Việc khởi động lại Defender được chờ đợi từ lâu đã được xem trước ở dạng kỹ thuật số, với một ảnh bị rò rỉ xuất hiện để hiển thị màn hình quay số của thiết bị 4x4. Ảnh được gửi đến Autocar bởi một độc giả ẩn danh và lần đầu tiên được đăng trên nhiều diễn đàn Land Rover, dường như đến từ một nguyên mẫu phát triển được đánh giá bởi lớp vải quanh rìa, thường được sử dụng để giữ cho nội thất tránh khỏi con mắt tò mò.
Nó cho thấy Defender mới sẽ có các tín hiệu kiểu dáng quen thuộc từ nguyên bản , bao gồm cửa sau thẳng đứng ở góc 90 độ so với mái, cạnh mái bao quanh với cửa sổ trời phía sau và dĩ nhiên là bánh xe dự phòng gắn phía sau cổ điển. Mặc dù màn hình hiển thị như thế này sẽ không hoàn toàn chính xác, nhưng nó vẫn cho chúng ta một cái nhìn tốt về việc ra mắt cột mốc của Land Rover trước.
Land Rover Defender mới: động cơ, hệ truyền động và khung gầm
Dưới nắp ca-pô của các phiên bản 90 và 110, sẽ có ba lựa chọn ba động cơ xăng và ba động cơ diesel vào năm 2020 và 2021 và tất cả các Defender sẽ đạt tiêu chuẩn với hộp số tự động và hệ dẫn động bốn bánh.
Các loại nhiên liệu diesel sẽ được cung cấp ở các dạng bản D200, D240 (bốn xi lanh) và D300 300bhp (sáu thẳng), với thời gian 0-62mph tương ứng khoảng 10.0 giây, 8.3 giây và 7.4 giây. D300 hiểu rằng đây sẽ là động cơ diesel duy nhất được cung cấp tại các thị trường Bắc Mỹ và sẽ ra mắt vào năm 2021.
Ba động cơ Defender xăng - P300 , P400 và P400e Plug-in Hybrid - sẽ được bán ngay lập tức. Đây được coi là tất cả sáu đơn vị, và sẽ được bán ở Mỹ, nơi nhiều tiểu bang tuân thủ cùng chế độ ô nhiễm 'SULEV' nghiêm ngặt như California. Theo rò rỉ, P400 plug-in cung cấp khả năng tăng mô-men xoắn từ 400Nm lên 645Nm và thời gian 0-62mph 0-62mph, Autocar hiểu.
Mẫu xe mới nằm trên hệ thống treo sau độc lập để tạo sự thoải mái hơn và khung gầm monocoque mới thay thế cho cấu trúc thân trên khung xe cũ. Điều này sẽ làm cho nó cứng hơn, nhẹ hơn và nhiều mô-đun hơn, cho phép nhiều kiểu dáng cơ thể được cung cấp. Một số sử dụng nhôm có khả năng làm giảm trọng lượng xuống hơn nữa.
Land Rover Defender mới: thông số kỹ thuật, thiết bị và công nghệ mới.
Sẽ có ba mô hình cơ sở trong dòng sản phẩm Defender, sản xuất năm đầu tiên X, Standard và, cho năm 2021, X-Dynamic. X cao cấp sẽ cung cấp thông số kỹ thuật cố định và "tùy chọn giới hạn" cho năm 2021, trước khi được cung cấp với thông số kỹ thuật rộng hơn.
Defender X sẽ được bán dưới dạng xăng P300 và P400e mạnh mẽ vào năm 2020, với động cơ diesel D300 được thêm vào danh sách tùy chọn kéo dài vào năm 2021.
Defender Standard bản tiêu chuẩn sẽ có sẵn với đầy đủ các tùy chọn động cơ từ khi ra mắt, ngoài D300 xuất hiện vào năm 2021.
Khách hàng sẽ có thể chọn thêm ba cấp độ đặc điểm kỹ thuật: S, SE và HSE.
Theo các slide thuyết trình bị rò rỉ, Defender đặc điểm kỹ thuật tiêu chuẩn sẽ có được bánh xe 18 inch, đèn pha LED, ghế trước điều chỉnh vải 8 hướng, hệ thống âm thanh 140W với sáu loa, cụm công cụ 7in và màn hình cảm ứng 10 inch.
