Alfa Romeo Giulia GTA một cái nên mềm mại và quyến rũ, nhưng đầy sức mạnh với gói nâng cấp GTA.
Theo Báo Anh thì chiếc Sport Car Giulia GTA là mạnh mẽ xe đường nhất Alfa Romeo đã xây dựng và gói một chiếc bè nâng cấp cơ khí và năng động trong hiện tại QUADRIFOGLIO phạm vi-topper.
Bảng tên GTA lịch sử, viết tắt của Gran Turismo Alleggerita, đã được hồi sinh để chỉ ra tiềm năng xây dựng và hiệu suất nhẹ của chiếc xe mới. Alfa gọi chiếc xe ra mắt là một sự trở lại trong giây lát, biểu thị cho sự trở lại với việc xây dựng xe hiệu suất.
Động cơ của Romeo Giulia GTAm.
GTA lấy sức mạnh từ động cơ 2.9 lít tăng áp kép tương tự như Quadrifoglio, nhưng điều chỉnh hiệu chỉnh và bổ sung ống xả Akrapovic bằng titan giúp tăng công suất từ 503bhp lên 533bhp. Họ cũng tuyên bố sẽ mang đến cho chiếc xe một bản nhạc độc đáo.
Số liệu hiệu suất vẫn chưa được xác nhận, nhưng có khả năng GTA sẽ làm lu mờ thời gian 3.9 giây của Quadrifoglio và tốc độ tối đa 191mph.
Ngoài việc tăng sức mạnh, GTA còn được hưởng lợi từ việc giảm cân 100kg, nhờ nắp ca-pô, bảng điều khiển trên mái, cản trước, vòm bánh trước, chèn vòm sau và trục lái được làm từ carbonfibre. Vật liệu nhôm và composite có ở những nơi khác trên xe để giảm thêm trọng lượng.
GTA cũng được tuyên bố là hoạt động tốt hơn ở các góc so với Quadrifoglio, nhờ nó có được thiết lập hệ thống treo bespoke và đường đua rộng hơn 50mm ở cả phía trước và phía sau.
Sự khác biệt về hình ảnh so với Quadrifoglio bao gồm gói aero chủ động lấy cảm hứng từ Công thức 1 bao gồm bộ chia trước lớn hơn, bộ khuếch tán phía sau bằng sợi carbon và cánh gió sau. Ngoài ra còn có bánh xe khóa trung tâm 20 inch và bảng điều khiển bên trong bọc Alcantara.
Đối thủ của GTA.
Giống như Jaguar XE SV Project 8 được hình thành tương tự , GTA cũng sẽ có sẵn trong vỏ bọc tập trung theo dõi cứng, với hàng ghế sau nhường chỗ cho thanh cuộn. Được gọi là GTAm, nó vẫn hợp pháp trên đường nhưng đổi chỗ ngồi trước cho các vật phẩm đua với cơ sở carbonfibre và khai thác sáu điểm, có được chiến lợi phẩm lớn hơn nhiều và có thể phá vỡ cuộc đua nước rút 0-62mph chỉ trong 3,6 giây.
Alfa Romeo sẽ xây dựng tổng cộng chỉ 500 Giulias và GTAm có huy hiệu GTAm , với giá dự kiến sẽ bắt đầu chỉ từ hơn 100.000 bảng.
Huy hiệu GTA lần đầu tiên xuất hiện trên một phiên bản đua của Giulia Sprint năm 1965 , sử dụng thân xe hoàn toàn bằng nhôm để nặng chỉ 745kg, mang lại lợi thế cho môn thể thao đua xe và trở thành một trong những chiếc xe thể thao đáng kính nhất thế giới.
Lịch sử phát triển của chiếc Alfa Romeo GTA cũng như thương hiệu của nước Ý.
Thương hiệu Alfa Romeo, 110 năm sau khi thành lập, làm mới lại huyền thoại của mình với sự trở lại nguồn gốc của nó, làm sống lại một trong những huyền thoại vận động và một cột mốc trong lịch sử của nó: Giulia GTA.
Giulia GTA mới được lấy cảm hứng về mặt kỹ thuật và khái niệm từ Giulia GTA năm 1965: "Gran Turismo Alleggerita" được phát triển bởi Autodelta bắt đầu từ Giulia Sprint GT thu thập thành công thể thao trên toàn thế giới.
Giulia GTA có nguồn gốc từ Giulia Quadrifoglio và được trang bị phiên bản nâng cao của động cơ Bi-Turbo Alfa Romeo 2.9, công suất 540 HP. Nhờ áp dụng mở rộng các vật liệu siêu nhẹ, nó được hưởng lợi từ việc giảm 100 kg trọng lượng so với Giulia Quadrifoglio, đạt tỷ lệ trọng lượng / công suất vượt trội là 2,82 kg / HP, giúp nó trở nên tốt nhất trong lớp.
Ngoài ra, các giải pháp kỹ thuật cụ thể cũng đã được phát triển cho khí động học, thiết lập và xử lý.
Biến thể GTAm nổi tiếng cũng đang được chú ý: đó là phiên bản cực đoan của GTA, có hai ghế khô, thanh cuộn và dây đai 6 điểm, 100% "hợp pháp đường phố".
Alfa Romeo sẽ ngay lập tức thu thập các đặt phòng Giulia GTA và GTAm, chỉ có sẵn trong 500 bản sao được chứng nhận và đánh số. Đối với những người mua may mắn, Alfa Romeo đã phát triển trải nghiệm khách hàng độc quyền, với quy trình bán hàng một-một và gói trải nghiệm chuyên dụng.
Trong số nhiều khía cạnh phi thường của thương hiệu Alfa Romeo, có một khía cạnh làm cho nó thực sự độc đáo trong cảnh quan ô tô: khả năng không thể kết hợp để kết hợp các khía cạnh dường như không thể hòa giải. Trên thực tế, Alfa Romeo tự hào có một lịch sử độc đáo, và vào ngày 24 tháng 6, nó sẽ vượt qua cột mốc 110 năm, qua thời gian các kỹ sư và nhà thiết kế đã khai thác trong một dự đoán tương lai không đổi. Rễ rắn và dễ nhận biết, nuôi dưỡng huyền thoại của một thương hiệu được sử dụng để làm kinh ngạc, đổi mới và làm mới chính nó luôn phù hợp với DNA của nó. Và nhựa chảy trong những gốc rễ này chứa một thuật giả kim đặc biệt khác: sự kết hợp hoàn hảo giữa tính thể thao và sự thanh lịch khiến mọi Alfa Romeo luôn thoải mái cả trên đường đua và trong một cuộc thi thanh lịch. Từ sự kết hợp này, qua nhiều năm, một số chiếc xe mang tính biểu tượng nhất từng được chế tạo đã ra đời,
Một huyền thoại với hương vị huyền thoại: GTA
Từ viết tắt GTA là viết tắt của "Gran Turismo Alleggerita" và được sinh ra vào năm 1965 với Giulia Sprint GTA, một phiên bản cụ thể có nguồn gốc từ Sprint GT, được thiết lập cho tương đồng thể thao và được trình bày tại Amsterdam Motor Show năm đó. Thân của Giulia Sprint GT đã được thay thế bằng một chiếc bằng nhôm giống hệt nhau, với tổng trọng lượng 745 kg so với 950 kg của phiên bản đường. Một sửa đổi thứ hai liên quan đến động cơ hai trục 1570 cm 3trong cấu hình đường, với đánh lửa kép, đạt sức mạnh vượt trội 115 HP. Các kỹ thuật viên của Autodelta, đội đua chính thức của Alfa Romeo, đã chọn nó làm xe tham khảo cho hạng mục Du lịch và phát triển nó với công suất tối đa 170 HP. Thành công trong các cuộc thi là ngay lập tức: ba "Thử thách Marche châu Âu" liên tiếp, hàng chục giải vô địch quốc gia và hàng trăm cuộc đua duy nhất ở mọi nơi trên thế giới. Và sự trở lại của hình ảnh trên phạm vi cũng rất đáng kể: Giulia Sprint GTA trên thực tế thể hiện rõ nhất tuyên bố "một người giành được một ngày với chiếc xe mỗi ngày".
Truyền thuyết được đổi mới với các giải pháp kỹ thuật tuyệt vời
Để ra mắt Giulia GTA đặc biệt, Alfa Romeo dự định sẽ phá bỏ một số quy tắc: nó không muốn nói về lịch sử, đặc biệt là lịch sử đã viết và không muốn nhận quà sinh nhật. Anh ấy thích làm một chiếc cho tất cả người hâm mộ bằng cách giới thiệu một chiếc xe mà ngày nay đại diện cho sự trở lại đích thực của cội nguồn Alfa Romeo, những chiếc xe chìm vào thế giới biểu diễn và lưu diễn.
Thiết bị kỹ thuật cụ thể và phong cách chức năng.
Giulia GTA có thể nhận ra ngay lập tức nhờ một đặc tính độc quyền không chỉ mang tính thẩm mỹ mà còn về chức năng: Alfa Romeos mới không phải là một bài tập theo phong cách, mà là những chiếc xe hiệu suất cao có nguồn gốc từ một mô hình loạt, Giulia Quadrifoglio đặc biệt. Các kỹ sư của Alfa Romeo đã làm việc để cải thiện tính khí động học và xử lý, nhưng trên hết là để giảm trọng lượng: các hướng dẫn tương tự được áp dụng cho Giulia GTA năm 1965. Khí động học chủ động đã được thiết kế đặc biệt để tăng tải trọng khí động học . Trong các giải pháp này, có một bí quyết kỹ thuật xuất phát trực tiếp từ Công thức 1 nhờ vào sức mạnh tổng hợp với Sauber Engineering và việc sử dụng Sauber AeroKit. Nhiệm vụ tương tự được giao phó cho váy bên, cánh lướt gió phía sau cụ thể và bộ chia phía trước đang hoạt động. Hệ thống ống xả trung tâm titan Akrapovič được tích hợp trong bộ khuếch tán bằng sợi carbon phía sau và bánh xe đơn 20 inch cụ thể cũng là mới, lần đầu tiên trên một chiếc sedan. Xử lý đã được cải thiện thông qua việc mở rộng 50 mm của đường ray phía trước và phía sau và với sự phát triển của một bộ lò xo, giảm xóc và ống lót mới cho các hệ thống treo. Trên GTAm, mặt trước khí động học đã được tối đa hóa với việc sử dụng bộ chia phía trước quá khổ và cánh sau carbon thực, đảm bảo tăng và cân bằng tải tối ưu ở tốc độ cao. Về hiệu suất, động cơ Alfa Romeo 2.9 V6 Bi-Turbo được làm hoàn toàn bằng nhôm và có khả năng phát hành, trong cấu hình tiêu chuẩn, 510 HP, trên Giulia GTA, nó đạt công suất 540 HP, nhờ vào sự phát triển và hiệu chỉnh tỉ mỉ của các trình điều khiển Alfa Romeo, người cũng có khả năng tối ưu hóa tác động tích cực của việc áp dụng hệ thống ống xả trung tâm Akrapovič mới bằng titan với âm thanh không thể nhầm lẫn. Di chuyển vào khoang hành khách, ghế bọc Alcantara® hoàn toàn nổi bật trên bảng điều khiển, bảng điều khiển cửa, đế, trụ bên và bọc ghế trung tâm. Thậm chí rộng hơn là việc sử dụng Alcantara® trên phiên bản GTAm, trong đó việc loại bỏ băng ghế sau để lại chỗ cho một "bể chứa" được che kín hoàn toàn, trong đó hình dạng cụ thể nổi bật với mũ bảo hiểm và bình chữa cháy. Các chèn carbon mờ mới thể hiện sự tinh tế về kỹ thuật và thẩm mỹ, mang lại sự khác biệt cho nội thất mới, khác biệt trên GTAm,
Một tỷ lệ trọng lượng / sức mạnh tuyệt vời
Nhưng sức mạnh thôi không đủ để đảm bảo hiệu suất phi thường. Công việc cực kỳ chính xác về độ nhẹ, đã được đưa đến mức cực đoan: việc giảm trọng lượng lên tới khoảng 100 kg nhờ sử dụng vật liệu nhẹ, chẳng hạn như sợi carbon cho trục truyền động, mui xe, mui xe, cản trước, vòm bánh trước và chèn vòm bánh sau, ghế thể thao cụ thể với carbon monocoque và đai Sabelt 6 điểm cho GTAm. Ngoài ra còn có nhôm cho động cơ, cửa và hệ thống treo và các vật liệu composite khác nhau cho nhiều thành phần khác. Trên GTAm, việc sử dụng Lexan, một loại nhựa đặc biệt thuộc họ polycarbonate xuất phát trực tiếp từ thế giới của môn thể thao đua xe, cho các cửa sổ bên và phía sau, góp phần hơn nữa để làm sáng. Kết quả là một trọng lượng đứng ở mức 1.520 kg, nhờ vào việc tăng sức mạnh lên tới 540 HP, đưa tỷ lệ trọng lượng / công suất lên mức tuyệt vời,2,82 kg / HP, giúp Giulia GTA trở nên tốt nhất trong lớp và có khả năng thể hiện hiệu suất phi thường. Khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km / h nhanh như chớp. Nhờ hệ thống Launch Control, đồng hồ bấm giờ dừng lại chỉ sau 3,6 giây. Giulia GTAm cung cấp, không giống như GTA, cấu hình hai chỗ ngồi, nhưng vẫn được chấp thuận cho sử dụng trên đường, với bộ chia trước và cánh sau tăng carbon có thể nhìn thấy, thể hiện tối đa tính thể thao. Trong phiên bản GTA, với cùng sức mạnh, Giulia cung cấp bốn chỗ ngồi, không có thanh cuộn phía sau; spoilers và splitter tối ưu hóa để sử dụng hàng ngày; tấm cửa, ghế ngồi và cửa sổ có nguồn gốc từ Giulia Quadrifoglio. Kết quả là một siêu xe để sử dụng hàng ngày.
Một đặc quyền cho 500 khách hàng may mắn ...
Alfa Romeo Giulia GTA và biến thể cực đoan Giulia GTAm của nó sẽ được xây dựng trong một loạt giới hạn gồm 500 đơn vị, được đánh số và chứng nhận, sẵn sàng hỗ trợ nhà tiên tri năm 1965 trong số các bộ sưu tập mong muốn nhất, không chỉ được ngưỡng mộ mà còn sẵn sàng để phát hành tạo ra một sức mạnh to lớn và có thể sử dụng được nhờ các giải pháp kỹ thuật tinh tế. Tính độc quyền tương tự của Giulia GTA và Giulia GTAm cũng sẽ có trải nghiệm khách hàng dành riêng và đặc biệt độc quyền, được thiết kế để làm cho 500 chủ sở hữu may mắn sống một trải nghiệm độc đáo, 100% Alfa Romeo. Sau khi đặt trước, bây giờ chính thức mở và sẽ hoàn toàn gần với đơn vị thứ 500, quy trình bán hàng sẽ là một, với một chuyên gia sản phẩm đại sứ thương hiệu, người sẽ theo dõi từng khách hàng từ khi đặt hàng đến khi giao hàng. Nhưng kinh nghiệm mua hàng không kết thúc với quy trình bán hàng chuyên dụng. Trên thực tế, có một gói trải nghiệm tùy chỉnh, bao gồm mũ bảo hiểm Bell trong bộ quần áo đua GTA đặc biệt, quần áo đua Alpinestars hoàn chỉnh (bộ quần áo, găng tay và giày) và vỏ xe Goodwool tùy chỉnh, để bảo vệ GTA hoặc GTAm của bạn. Ngoài các thiết bị đam mê thực sự khác, trải nghiệm của khách hàng Alfa Romeo cũng bao gồm một khóa học lái xe cụ thể được tạo ra bởi Học viện lái xe Alfa Romeo. hoàn thành quần áo đua Alpinestars (bộ quần áo, găng tay và giày) và vỏ xe Goodwool tùy chỉnh để bảo vệ GTA hoặc GTAm của bạn. Ngoài các thiết bị đam mê thực sự khác, trải nghiệm của khách hàng Alfa Romeo cũng bao gồm một khóa học lái xe cụ thể được tạo ra bởi Học viện lái xe Alfa Romeo. hoàn thành quần áo đua Alpinestars (bộ quần áo, găng tay và giày) và vỏ xe Goodwool tùy chỉnh để bảo vệ GTA hoặc GTAm của bạn. Ngoài các thiết bị đam mê thực sự khác, trải nghiệm của khách hàng Alfa Romeo cũng bao gồm một khóa học lái xe cụ thể được tạo ra bởi Học viện lái xe Alfa Romeo.
