Bentley độc nhất và đặc biệt nhất của thời kỳ hiện đại được tiết lộ tại trụ sở chính của Bentley ở Crewe, Anh
Bacalar hai chỗ ngồi đánh dấu sự trở lại đóng xe huấn luyện viên đặt riêng cho Bentley Mulliner - công ty đóng xe lâu đời nhất trên thế giới
Bentley Mulliner công bố tương lai ba danh mục mới: Cổ điển, Bộ sưu tập và Coachbuilt.
Thiết kế Bentley ‘Barchetta’ mang đến sự thể hiện đỉnh cao của chuyến lưu diễn lớn tập trung vào người lái
Động cơ W12 TSI 6.0 lít nâng cao tạo ra 659 PS (650 mã lực)
Chỉ có 12 chiếc xe đặc biệt được thiết kế, chế tạo và làm thủ công theo sở thích của từng khách hàng - tất cả đều đã được phân bổ
DNA thiết kế và các vật liệu bền vững lấy cảm hứng từ mẫu xe ý tưởng EXP 100 GT, ra mắt vào mùa hè năm ngoái để kỷ niệm một năm thành lập của Bentley
Nghề thủ công bền vững và vật liệu có nguồn gốc đạo đức bao gồm sơn tro trấu và cây gỗ Riverwood 5.000 năm tuổi
Bacalar được sản xuất tại nhà máy carbon trung tính được chứng nhận đầu tiên trên thế giới để sản xuất xe hơi sang trọng.
Tất nhiên là không. Các nhạc cụ đang chơi một vòng video thú vị hơn rất nhiều so với thực tế của tiếng ầm ầm đáng kính này trong mưa trong một nguyên mẫu bảy hình không có mái che. Chiếc Bacalar này được chế tạo để trưng bày tại một triển lãm mô tô chứ không phải là một đường đua, nhằm giới thiệu ý tưởng về một chiếc roadster chạy giới hạn do Mulliner chế tạo, chứ không phải để chứng minh khả năng của chiếc xe hoàn thiện. Ba đồng hồ đo ở giữa bảng điều khiển không có chức năng, kim chỉ thẳng lên trên. Khi tôi vào trong xe, nỗ lực điều chỉnh nhiệt độ theo bản năng của tôi cũng vô ích: bộ điều khiển quay không làm được gì cả. Tương tự, các cửa sổ không đi lên và dây an toàn chỉ đơn thuần là trang trí. Ít nhất cần gạt nước hoạt động.
Vì vậy, nó không phải là đại diện cho chiếc xe đã hoàn thiện và chắc chắn không thể chứng minh được tuyên bố của Bentley rằng Bacalar sẽ là chiếc xe có mui mở nhanh nhất trong lịch sử của hãng. Tuy nhiên, đó là một cái nhìn sâu sắc hấp dẫn về quan điểm của công ty về tương lai của dòng xe siêu sang: sự trở lại với công việc xây dựng xe của một thời đại trước đó.
Bên dưới vẻ ngoài hoàn hảo của nó, Bacalar thực sự là một chiếc xe mui trần Continental GT , chia sẻ cấu trúc phụ của chiếc xe đó và hệ thống truyền động W12. Tất cả các thân xe bên ngoài đã được thay đổi, với sự kết hợp của sợi carbon và các tấm nhôm, và Bentley đã quyết định giảm chi phí đáng kể để tạo ra các đơn vị đèn đặt trước thay vì cố gắng áp dụng những thứ của xe cơ sở. Công ty đã không gặp khó khăn khi bán hết số lượng giới hạn 12 chiếc xe trước khi chiếc xe này được công bố, mặc dù mức giá 1,8 triệu bảng Anh (sau thuế) khiến nó đắt hơn 10 lần so với chiếc xe mà nó đang sử dụng.
Kinh nghiệm lái xe của tôi tại Goodwood còn hạn chế nhưng, ngay cả ở một tốc độ nhẹ nhàng, sức hấp dẫn cơ bản của Bacalar là rõ ràng. Hãy quên đi những tuyên bố về thời gian 3,5 giây 0-60mph và khả năng vượt qua 200mph: Tôi nghi ngờ rằng rất ít chủ sở hữu sẽ trải nghiệm một trong hai số liệu thống kê đó nhiều hơn một lần, đặc biệt là khi cabin mát mẻ như thế nào ở dưới một phần tư tốc độ tối đa dự định .
