Mẫu Xe Maserati GRECALE hoàn toàn mới. MMXX1
Maserati Levante sắp có thêm một người anh em nhỏ dưới dạng SUV cỡ nhỏ Grecale. Do ra mắt trước cuối năm nay, Grecale tìm cách đối đầu với những người như Porsche Macan và Tesla Model Y. Quyết định của Maserati cung cấp Grecale với nhiều loại hệ thống truyền động, bao gồm khí đốt, xăng-điện hybrid và pin -các tùy chọn điện. Điều đó nói rằng, chúng tôi đặt cược rằng thiết lập thứ hai sẽ không đến cho đến một hoặc hai năm sau khi chiếc SUV nhỏ Maserati ban đầu được bán ra.
Mặc dù thương hiệu Ý đang giữ bí mật về nhiều chi tiết chính của mô hình, nhưng họ đã tung ra bộ ba bức ảnh "gián điệp" mờ của một nguyên mẫu Grecale ngụy trang và những gì chúng ta thấy có vẻ đầy hứa hẹn. Ở phía trước, Grecale có mui xe dài và lưới tản nhiệt đặt thấp bắt chước kiểu dáng của các mẫu Maserati khác, bao gồm cả mẫu xe thể thao 2022 MC20 được giới thiệu gần đây.
Trong khi đó, mặt bên có đường cửa sổ dường như được tạo hình từ chiếc sedan hạng trung Ghibli. Đuôi xe mập mạp với đèn hậu LED hình boomerang và ống xả lớn hình tứ giác nhô ra từ cản sau nhằm nhấn mạnh chiều rộng của chiếc SUV và gợi ý về tiềm năng hiệu suất của nó. Và những đường ống đó cũng chỉ ra rằng chiếc Grecale đặc biệt này chắc chắn không dựa vào hệ thống truyền động pin-điện để đẩy.
Nội thất xe Ý Maserati Grecale.
Động cơ của MASERATI GRECALE
Tuy nhiên, tùy chọn điện sẽ không có sẵn khi ra mắt Grecale. Chiếc xe điện đầu tiên của Maserati sẽ là một phiên bản của GranTurismo được thiết kế lại. GranTurismo được thiết kế lại sẽ ra mắt vào năm 2021 và phiên bản chạy điện của nó sẽ đến vào năm 2022. Cũng đến vào năm 2021 sẽ là phiên bản mui trần của siêu xe MC20 được tiết lộ gần đây.
Maserati Grecale cũng sẽ chia sẻ phần lớn nền tảng của nó với Stelvio và một phiên bản chạy điện hoàn toàn cũng sẽ ra mắt vào năm 2022. Tuy nhiên, các mẫu động cơ đốt trong sẽ sử dụng Maserati thay vì động cơ có nguồn gốc Alfa, có thể sẽ bao gồm cả động cơ hybrid nhẹ nhàng 2.0 - động cơ tăng áp nhẹ được cung cấp trong Ghibli và Levante, và phiên bản giảm tốc của động cơ Nettuno V6 mới của MC20 cho biến thể mạnh mẽ nhất.
Giám đốc kế hoạch toàn cầu của Maserati, Francesco Tonon, nói với Autocar rằng Grecale sẽ là "thiết thực nhất trong phân khúc của nó, nhưng nó cũng sẽ sang trọng", nói thêm: "Nó sẽ có thiết kế và tính năng tốt nhất trong phân khúc. Tất nhiên, nó vẫn là một Maserati nhưng nó cũng sẽ cung cấp hiệu suất và khả năng xử lý tốt nhất trong phân khúc. "
