Toyota Yaris SUV có gì.
Đối thủ Nissan Juke và Ford Puma mới , sẽ được cung cấp hệ thống truyền động chỉ hybrid và hệ dẫn động bốn bánh tùy chọn, được thiết kế để kết hợp các dòng xe nhỏ và SUV thành công của Toyota.
Yaris Cross sẽ có sẵn để đặt hàng từ ngày 4 tháng 5 với năm phiên bản, bao gồm cả phiên bản Premiere Edition chạy giới hạn. Trang trí Icon cấp độ mới sẽ cung cấp các tính năng bao gồm bánh xe 16 inch, hệ thống thông tin giải trí 8.0 inch và camera lùi. Trang trí thiết kế trị giá 24.140 bảng Anh bổ sung thêm bánh xe 17 inch, đèn LED trước và sau, đường ray trên nóc bằng nhôm và màn hình hiển thị thông tin người lái kỹ thuật số 7.0 inch. Các mô hình Excel có giá từ £ 26.745 và thêm bánh xe 18 inch, màn hình thông tin giải trí 9,0 inch, và hệ thống sưởi cho ghế trước và vô lăng.
Trang trí Dymanic trông cứng cáp hơn có giá từ 26.465 bảng Anh và bổ sung thêm kiểu dáng “nhấn mạnh sự phù hợp của chiếc xe đối với cuộc sống ngoài đường phố đô thị”, bao gồm tăng khả năng bảo vệ thân xe phía trước và phía sau, một bộ đường ray mái màu bạc và bánh xe 18in với lớp hoàn thiện màu xám đen. Các mẫu Premiere Edition có ghế da, màn hình thông tin giải trí 10 inch, hệ thống âm thanh JBL và sơn hai tông màu, và có giá từ 28.185 bảng Anh.
Cả hai phiên bản Dynamic và Premiere Edition đều có sẵn với tùy chọn dẫn động 4 bánh toàn thời gian, với giá lần lượt là 28.825 bảng Anh và 30.545 bảng Anh.
Cross được xây dựng trên nền tảng TNGA-B của công ty Nhật Bản và chia sẻ một số bộ phận chung với Yaris supermini có kích thước tương tự , cùng với đó nó sẽ được chế tạo tại nhà máy của Toyota ở Onnaing, Pháp. Công ty dự định bán 150.000 mẫu Yaris Cross trong năm tới, với mục tiêu chiếm 8% thị phần trong phân khúc B-SUV châu Âu. Nó ước tính dòng xe Yaris, bao gồm supermini, SUV và GR Yaris hot hatch, cuối cùng sẽ chiếm một phần ba tổng doanh số bán hàng tại châu Âu.
Toyota cho biết họ đã chọn sử dụng danh hiệu Yaris Cross thay vì đặt cho mẫu xe một bảng tên hoàn toàn mới để đảm bảo mối liên kết chặt chẽ với supermini, mẫu xe phổ biến nhất ở châu Âu của hãng. Nó cũng phản ánh nền tảng chung của hai máy, mặc dù công ty cho biết hai mẫu máy này nhắm đến các nhóm khách hàng khác nhau.
Xe có cùng chiều dài cơ sở 2560mm với Yaris nhưng đã được kéo dài thêm 240mm với tổng chiều dài 4180mm để mang đến không gian nội thất rộng rãi hơn. Khoảng sáng gầm xe cao hơn 30mm, rộng 1765mm và cao 1560mm, cao hơn 90mm và rộng hơn 20mm so với supermini. Nó nằm trên bánh xe có kích thước lên đến 18 inch.
Yaris Cross sẽ được cung cấp cùng một hệ thống truyền động Atkinson-chu trình 1,5 lít xăng-điện 114 mã lực giống như Yaris. Toyota tuyên bố hệ thống truyền động, hệ thống hybrid thế hệ thứ tư của hãng, sẽ có lượng khí thải CO2 dưới 120g / km trên các mẫu dẫn động cầu trước và 135g / km đối với các biến thể dẫn động tất cả các bánh.
Toyota cho biết họ đã điều chỉnh hệ thống truyền động hybrid với trọng tâm là phân phối điện để làm cho Yaris Cross cảm thấy phản hồi khi lái xe. Công ty vẫn chưa tiết lộ mức tiết kiệm nhiên liệu hoặc số liệu hiệu suất đầy đủ.
Yaris Cross cũng sẽ có mặt ở châu Âu với động cơ xăng 1,5 lít thông thường, mặc dù phiên bản này không được cung cấp ở Anh.
Hệ dẫn động bốn bánh thông minh sẽ có sẵn như một tùy chọn trên Yaris Cross. Nó được vận hành thông qua một hệ thống điện chứ không phải cơ khí và hoạt động ở hệ dẫn động cầu trước hầu hết thời gian, gửi thêm mô-men xoắn đến trục sau khi cần thiết, mặc dù nó có cùng công suất và mô-men xoắn như phiên bản dẫn động cầu trước.
Toyota cho biết quyết định tương đối bất thường khi cung cấp hệ dẫn động 4 bánh trên một chiếc crossover nhỏ gọn là vừa để làm nổi bật thông tin đăng nhập SUV của nó vừa để nhấn mạnh tính linh hoạt của Yaris Cross, cho phép chủ sở hữu sử dụng nó ở các khu vực đô thị chủ yếu trong tuần và những chuyến đi dài hơn tại ngày cuối tuần. Nó cũng hy vọng hệ thống có thể thu hút chủ sở hữu của những chiếc SUV lớn hơn muốn giảm kích thước mà không ảnh hưởng đến hiệu suất.
Chiếc xe cung cấp một loạt hệ thống hỗ trợ người lái như một phần của Toyota Safety Sense, bao gồm phanh tự động và can thiệp đánh lái.
Toyota đã tiết lộ một số chi tiết cụ thể về nội thất của chiếc xe, mặc dù những hình ảnh chính thức cho thấy nó gần giống với Yaris supermini. Điều đó bao gồm một màn hình cảm ứng gắn ở trung tâm có phiên bản mới nhất của hệ thống thông tin giải trí của công ty, cung cấp Apple CarPlay và Android Auto.
Cốp xe của Yaris Cross có chiều cao sàn có thể điều chỉnh và thêm một ngăn chứa đồ dưới sàn, và nó có thể được mở rộng bằng cách hạ thấp hàng ghế sau có thể điều chỉnh 40:20:40.
Yaris Cross sẽ xếp sau C-HR trong phạm vi crossover của nó.
Mặc dù Toyota cho biết Yaris Cross được thiết kế hướng đến khách hàng châu Âu, nhưng nó sẽ được cung cấp ở các thị trường khác, bao gồm cả Nhật Bản và Úc. Nó sẽ mang cùng một nhãn hiệu ở tất cả các thị trường, lần đầu tiên bảng tên Yaris sẽ được sử dụng ở Nhật Bản, nơi chiếc supermini được đặt tên là Vitz.
