Xe Nissan Rogue hay còn gọi là Xtrail.
Nissan Rogue SUV năm chỗ ngồi thoải mái là mẫu xe bán chạy nhất của công ty ở Mỹ và Canada, cạnh tranh với những chiếc Honda CR-V và Toyota RAV4. Nó quen thuộc hơn với độc giả Việt Nam là X-Trail, được bán ở châu Âu với các hệ thống truyền động khác nhau và tùy chọn bảy chỗ ngồi.
Bắc Mỹ có Rogue hoàn toàn mới cho năm 2021, dựa trên nền tảng CMF-C cập nhật của Liên minh Renault - Nissan - Mitsubishi . Vào mùa hè năm 2022, thế hệ mới này sẽ đến Anh trong vỏ bọc X-Trail với tùy chọn hàng ghế thứ ba có thể gập lại.
Điều bất thường đối với một mô hình mới, Rogue ngắn hơn 38mm và thấp hơn so với người tiền nhiệm của nó. Phong cách quen thuộc từ mẫu xe cũ thông qua các chi tiết như đường mái dốc nhẹ nhàng và cột C được nâng lên, nhưng phần đầu xe trông vuông vức hơn trước.
Mỗi chiếc Rogue đều đi kèm với động cơ 4 xi-lanh phun xăng trực tiếp 2,5 lít theo tiêu chuẩn. Động cơ tương đối mới này mang lại công suất nhỏ và mô-men xoắn tăng lên so với động cơ cũ nhưng sẽ không được xuất hiện ở UK X-Trails, nơi các tùy chọn hiện tại là turbo xăng và diesel dung tích nhỏ hơn. Một ePower hybrid đang được triển khai vào năm 2022 X-Trails nhưng vẫn chưa được xác nhận cho Rogue. Các tính năng dẫn động tất cả các bánh trong 75% xe Rogues được bán ở Canada, bao gồm cả xe thử nghiệm thông số kỹ thuật tầm trung của chúng tôi, nhưng hệ dẫn động cầu trước cũng có sẵn và có thể sẽ là lựa chọn phổ biến hơn đối với người mua ở Anh.
Vẻ ngoài được sửa đổi sắc nét hơn trước nhưng được cho là không đặc biệt (cũng không có lẽ phân cực) như Toyota RAV4’s. Màu sơn Boulder Grey đang thịnh hành của chiếc xe thử nghiệm tương phản độc đáo với nhà kính cắt tia UV tối hơn, đèn LED góc cạnh và đèn chiếu sáng.
Cabin màu xám của SV của chúng tôi có thể đã sử dụng một chút màu sắc nhưng vẫn trông thông minh. Nội thất được gắn chặt với nhau và ghế giả da thoải mái, mặc dù một số tài xế có thể thấy lưng ghế trước hơi hẹp. Có khoảng để chân và đầu rộng rãi cho hành khách ngồi hàng ghế sau và cốp đựng đồ có kích thước vừa phải.
Các điều khiển chính được đặt tốt. Công tắc HVAC vẫn giữ nguyên như các nút thông thường trên bảng điều khiển, thay vì được tích hợp vào màn hình cảm ứng 9,0 inch. Màn hình lớn hơn trước đây và bây giờ nằm trên đỉnh bảng điều khiển, đặt nó dễ dàng hơn trong tầm nhìn của người lái. Hệ thống thông tin giải trí bao gồm hỗ trợ Apple CarPlay, Android Auto và Google Maps với tính năng nhận dạng giọng nói.
Những cải tiến đối với nền tảng CMF-C đã nâng cao hiệu suất trên đường của Rogue. Các yếu tố khung gầm mới bao gồm hỗ trợ lái điện trên giá thay vì cột. Công tắc đó thường là một công tắc tốt hơn, và đó là với Rogue, người có tay lái nhạy bén đáng ngạc nhiên tránh được bẫy hỗ trợ quá mức và mang lại sự cạnh tranh đáng tin cậy hơn về cảm giác so với trước đây.
Trong khi đó, hệ thống treo được gắn kết cứng cáp hơn và có một thiết lập đa liên kết mới phía sau. Một lần nữa, những thay đổi sẽ di chuyển hiệu suất động theo đúng hướng. Rogue được cấu tạo trên các bề mặt kém và làm tốt công việc triệt tiêu cuộn, cao độ và phập phồng. Thật đáng tiếc khi có quá nhiều tiếng ồn từ lốp xe Hankook tất cả các mùa trên vành 18 inch. Lưu ý rằng X-Trails dành cho thị trường châu Âu sẽ có hệ thống treo được sửa lại để phù hợp với thị hiếu và lốp xe địa phương.
Động cơ không hấp dẫn nhưng cung cấp đủ mô-men xoắn khi bạn cần, trong khi hộp số CVT không kêu nhiều như một số. Lựa chọn bánh răng thông qua một cần số điện tử mới giúp giải phóng không gian lưu trữ hữu ích dưới bảng điều khiển trung tâm 'nổi'. Chế độ thể thao cung cấp các bước nhân tạo trong CVT thông qua các mái chèo trên vô lăng, cũng như ga sắc nét hơn và tay lái nặng hơn. Có lẽ hữu ích hơn ở Canada, ngay cả trong tuần thử nghiệm tháng 4 của chúng tôi, là chế độ Snow của AWD.
Thông số kỹ thuật chính xác của X-Trail vẫn chưa được tiết lộ nhưng Rogue cung cấp một dấu hiệu tốt về những gì có thể mong đợi khi đối tác Vương quốc Anh đến vào năm sau.
Trên bằng chứng này, việc lái và xử lý phải là một bước tiến so với mẫu xe cũ và đặc biệt là với hệ dẫn động hybrid ePower, gói tổng thể sẽ cung cấp cho Nissan một đối thủ mạnh mẽ hơn trong một phân khúc bùng nổ với sự phản đối được sắp xếp tốt.
