Hyundai Bán Tải SantaCruz Có Gì Mới Hơn Đối Thủ Ford, Toyota Hay Mazda.
Thiết kế của Santa Cruz mang nhiều phong cách trẻ trung, thể thao và hiện đại hơn các đối thủ cùng phân khúc " Xe phiêu lưu thể thao Santa Cruz được mong đợi cao phá vỡ cả phân khúc SUV và xe tải, tạo ra một danh mục xe hoàn toàn mới." Bên cạnh đó thì "Hệ thống truyền động 2.5L Turbo mạnh mẽ và hiệu quả với khả năng HTRAC® AWD là tiêu chuẩn".
“Santa Cruz, với kiểu dáng táo bạo, đã phá vỡ mọi lãnh thổ phân khúc mới, cho cả Hyundai và ngành công nghiệp nói chung. Tính linh hoạt của giường mở cùng với an ninh trong cabin kín đáp ứng nhu cầu thay đổi hàng ngày của những người mua theo xu hướng phiêu lưu, trong khi động cơ mạnh mẽ và hiệu quả cùng khả năng cơ động tuyệt vời đảm bảo việc lái xe trong môi trường đô thị hoặc địa hình là điều thú vị. Khách hàng của chúng tôi sẽ tự hỏi họ đã quản lý như thế nào trước khi sở hữu một chiếc, ”Jose Munoz, chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Hyundai Motor Bắc Mỹ cho biết.
.jpg)
Góc nhìn về phía trước của Santa Cruz triển khai một dấu hiệu chiếu sáng ẩn mà chỉ có thể nhìn thấy trong lưới tản nhiệt khi được chiếu sáng. Đèn chạy ban ngày (DRLs) có thiết kế viên ngọc tham số với các chi tiết chính xác công nghệ cao. Lưới tản nhiệt xếp tầng đậm, cố định tầm nhìn phía trước, được hỗ trợ bởi một bộ phận tấm trượt ở phía dưới phía trước. Mui xe và chắn bùn lớn tạo ấn tượng ban đầu đầy ấn tượng.
Thiết kế Nội Thất Của Xe Hyundai Santa Cruz.
Nội thất Nội thất của Santa Cruz thể hiện một diện mạo tinh tế và tinh tế. Họa tiết tương phản gồ ghề nhưng tinh tế phù hợp với sự táo bạo của bên ngoài, tự hào về không gian kỹ thuật thu hút những người đánh giá cao các công nghệ tiên tiến trong cuộc sống hàng ngày của họ. Nó có thiết kế buồng lái kép bao bọc bao bọc từng hành khách. Các nhóm thiết kế tập trung vào việc dễ dàng đi vào và đi ra và sự thoải mái về công thái học trên các ổ đĩa dài. Màn hình ngăn xếp trung tâm cao cấp có ngoại hình màn hình thông tin giải trí không viền, với khả năng hiển thị 10 inch ấn tượng. Cụm đồng hồ kỹ thuật số trung tâm tùy chọn cũng có kích thước 10 inch. Dưới hàng ghế sau là hộc để đồ trong cabin tiện lợi. Hoàn thiện bầu không khí cao cấp là hệ thống âm thanh Bose® có sẵn.
Santa Cruz sẽ là mẫu xe có hệ thống truyền lực mạnh mẽ và tiết kiệm.
Santa Cruz cung cấp hai hệ thống truyền lực mạnh mẽ, linh hoạt và hiệu quả. Hệ thống truyền động tiêu chuẩn là động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 2.5L phun xăng trực tiếp với công suất ước tính 190+ mã lực và 180+ lb.-ft. của mômen xoắn. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động thủy lực tám cấp để tăng tốc nhanh chóng và hiệu quả vượt trội. Santa Cruz cũng cung cấp động cơ tăng áp 2.5L phun xăng trực tiếp với công suất ước tính hơn 275 mã lực và 310+ lb.-ft. mô-men xoắn liên kết với hộp số tự động ly hợp kép tám cấp (DCT). DCT này bao gồm lẫy chuyển số gắn trên vô lăng để người lái điều khiển chuyển số bằng tay.
Hệ thống Hỗ trợ Người lái Nâng cao (ADAS).
Người lái xe không muốn thỏa hiệp khi phải bảo vệ hành khách của mình, vì vậy Hyundai đã mở rộng công nghệ SmartSense có sẵn trên Santa Cruz. Bộ tính năng tiên tiến phong phú này bao gồm nhiều hệ thống hỗ trợ người lái có sẵn, bao gồm:
Hỗ trợ tránh va chạm phía trước (với tính năng Phát hiện người đi bộ, người đi xe đạp và nút giao rẽ)
Nếu xe phía trước đột ngột giảm tốc độ hoặc nếu phát hiện nguy cơ va chạm phía trước, chẳng hạn như xe đang dừng hoặc người đi bộ, FCA sẽ đưa ra cảnh báo. Sau khi cảnh báo, nếu nguy cơ va chạm tăng lên, FCA có thể tự động hỗ trợ phanh khẩn cấp. Trong khi lái xe, nếu có nguy cơ va chạm với người đi xe đạp phía trước hoặc xe đang chạy ngược chiều khi rẽ trái tại giao lộ, FCA có thể tự động hỗ trợ phanh khẩn cấp.
Hỗ trợ tránh va chạm điểm mù (BCA).
Khi điều khiển đèn xi nhan để chuyển làn, nếu có nguy cơ va chạm với xe phía sau, BCA sẽ đưa ra cảnh báo. Sau khi cảnh báo, nếu nguy cơ va chạm tăng lên, BCA sẽ tự động điều khiển xe để tránh va chạm. Nếu thoát ra khỏi điểm đỗ song song và có nguy cơ va chạm với xe phía sau, BCA có thể tự động hỗ trợ phanh khẩn cấp.
Hỗ trợ tránh va chạm giao thông phía sau (RCCA).
Nếu có nguy cơ va chạm với xe đang chạy phía bên trái hoặc bên phải khi đang lùi, RCCA sẽ đưa ra cảnh báo. Sau khi cảnh báo, nếu nguy cơ va chạm tăng lên, RCCA có thể tự động hỗ trợ phanh khẩn cấp.
Hỗ trợ giữ làn đường (LKA).
Nếu người lái xe rời làn đường mà không bật đèn xi nhan, LKA sẽ đưa ra cảnh báo. Khi phát hiện chệch làn đường, LKA có thể tự động hỗ trợ đánh lái để ngăn chặn việc rời khỏi làn đường.
Hệ thống hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc (HDA).
Highway Driving Assist giúp duy trì khoảng cách quy định với xe phía trước khi lái xe trên đường cao tốc và giúp xe định tâm trong làn đường khi lái xe, kể cả những đoạn đường cong. HDA cũng có thể giúp duy trì tốc độ của xe theo các giới hạn tốc độ đã đăng trên các đường cao tốc liên bang của liên bang.
Màn hình quan sát điểm mù (BVM).
Khi điều khiển đèn xi nhan, BVM hiển thị video về tầm nhìn điểm mù cho phía xe tương ứng trong màn hình cụm.
Màn hình quan sát xung quanh (SVM).
Màn hình quan sát xung quanh hiển thị không gian xung quanh xe từ phía trên để hỗ trợ đỗ xe.
Hệ thống Hỗ trợ Thoát hiểm An toàn (SEA).
Khi người ngồi trên xe cố gắng mở cửa để thoát ra khỏi xe tại điểm dừng, nếu phát hiện có phương tiện đang tiếp cận từ phía sau, SEA có thể đưa ra cảnh báo. SEA cũng có thể giúp đóng cửa sau thông qua hoạt động của khóa trẻ em điện tử khi có phương tiện đang tiến đến từ phía sau.
Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh (SCC).
Smart Cruise Control giúp duy trì khoảng cách với xe phía trước và duy trì tốc độ mà người lái đã chọn. Xe có thể tự động dừng và khởi động khi xe phía trước dừng lại trong thời gian ngắn.
