2023 Maserati Granturismo EV được phát hiện đang trải qua các cuộc thử nghiệm vào mùa đông.
Reborn super-GT sẽ có biến thể chạy điện hoàn toàn, nhưng cả hai tùy chọn xăng V6 và V8 cũng đều có trong tuỳ chọn đặt hàng.
Các nhiếp ảnh gia do thám của chúng tôi đã bắt gặp Maserati Granturismo thế hệ tiếp theo đang trải qua thử nghiệm mùa đông trên tuyết, trước khi được tiết lộ chính thức vào cuối năm nay.
Chiếc coupe, sẽ nhận được một biến thể chạy hoàn toàn bằng điện cũng như các tùy chọn động cơ V6 và V8 được đồn đại, đã được tạo hình thể thao khác biệt với thiết kế lệch đường và từ ngữ ‘Gran Turismo’ tại một vòng thử nghiệm tư nhân ở châu Âu.
Những 'bức ảnh gián điệp' chính thức về mẫu ICE đã được chính Maserati tung ra và cho thấy thiết kế của đối thủ Ferrari Roma sẽ phát triển một cách tinh tế như thế nào.
Modena vẫn kín tiếng về những gì nằm dưới nắp ca-pô, nhưng động cơ Nettuno V6 mới, được trang bị cho siêu xe MC20 và động cơ V8 có nguồn gốc từ Ferrari mà Quattroporte sử dụng có thể là những lựa chọn.
Granturismo cũng được thiết lập để đi theo Ghibli và Levante trong việc áp dụng tùy chọn hybrid, nhưng vị trí của nó khiến động cơ xăng 4 xi-lanh 2.0 lít hybrid nhẹ của họ không phù hợp.
Những hình ảnh mới xác nhận Granturismo sẽ giữ nguyên hình dáng bóng bẩy của người tiền nhiệm, cũng như tên gọi của nó. Nó trông giống với Alfieri được mong đợi từ lâu, đã được tiết lộ dưới dạng một bản concept cách đây khá lâu vào năm 2016.
Những hình ảnh này theo sau một đoạn clip được phát hành (bên dưới), vào năm ngoái, trong đó Maserati đã xem trước âm thanh của hệ thống truyền động điện đầu tiên sẽ được trang bị cho Granturismo 2022.
Các chi tiết kỹ thuật vẫn chưa được xác nhận, nhưng biến thể điện chắc chắn sẽ là phiên bản nhanh nhất và mạnh nhất trong dòng sản phẩm Granturismo.
Maserati nói rằng họ đang nỗ lực để đảm bảo hệ thống truyền động của EV có “âm thanh đặc biệt, vốn đã là một đặc tính riêng của tất cả các xe Maserati được trang bị động cơ đốt trong truyền thống”. Vẫn chưa rõ điều này sẽ đạt được như thế nào, nhưng không có khả năng công ty sẽ tạo ra tiếng ồn của động cơ V6 hoặc V8 một cách giả tạo.
Quá trình thử nghiệm đang diễn ra tại các cơ sở tư nhân và trên các con đường xung quanh, có nghĩa là các nguyên mẫu ngụy trang có thể sẽ sớm được nhìn thấy trước công chúng, mang lại nhiều manh mối hơn về những gì mong đợi ở chiếc xe mới.
