Maserati GranTurismo 2023 lộ diện với sức mạnh điện từ cuối năm 2022.
Chiếc coupe cỡ lớn của Maserati sẽ chạy bằng điện, với kiểu dáng cải tiến và công nghệ hoàn toàn mới.
Maserati GranTurismo 2023 lần đầu tiên được giới thiệu, trước khi được đồn đại ra mắt vào cuối năm 2022 trong vỏ bọc xăng, sau đó là phiên bản chạy điện vào năm 2023.
Một bộ ảnh "gián điệp" do Maserati chính thức tung ra cho thấy chiếc GranTurismo mới đang thử nghiệm trên những con đường xung quanh trụ sở Modena của thương hiệu, sử dụng một lớp ngụy trang cách điệu để che giấu thân xe hai cửa mà vẫn đúng với tỷ lệ của phiên bản tiền nhiệm.
Các dấu hiệu thiết kế đã được vay mượn từ siêu xe MC20 mới hơn, cụ thể là đèn pha dọc và tay nắm cửa lắp phẳng. Chúng tôi vẫn chưa thấy hình ảnh về phần đuôi xe của chiếc xe thể thao mới, mặc dù mong đợi đèn hậu LED mỏng tương tự như MC20 mới và chiếc SUV cỡ trung Grecale sắp ra mắt.
Mặc dù có ngoại thất cải tiến, GranTurismo mới sẽ là mẫu xe Maserati đầu tiên cung cấp hệ thống truyền động hoàn toàn bằng điện khi ra mắt với vỏ bọc EV vào năm 2023, dự kiến sẽ mang tên Folgore (tiếng Ý có nghĩa là 'tia chớp') - đánh bại phiên bản chạy điện của Siêu xe MC20 sẽ được tung ra thị trường vào cuối năm 2023.
Các chi tiết về hiệu suất, phạm vi hoạt động và sạc vẫn còn khá mỏng, mặc dù tất cả các mẫu xe điện hiệu suất cao của Maserati trước đây đã được xác nhận cung cấp ba động cơ điện, hệ dẫn động bốn bánh và hệ thống điện 800 volt cho phép sạc nhanh DC khoảng 300kW.
Maserati đã đề xuất MC20 Folgore sẽ có khả năng chạy nước rút từ 0-100km / h 2,8 giây, tốc độ tối đa 310km / h và phạm vi được chứng nhận WLTP là 325km - mặc dù chính xác thì những điều đó sẽ chuyển sang GranTurismo Folgore mới như thế nào. t rõ ràng.
Một phiên bản động cơ tăng áp kép 3.0 lít Nettuno V6 của MC20 cũng dự kiến sẽ xuất hiện trên GranTurismo cho những người mua vẫn quan tâm đến sức mạnh xăng, mặc dù có khả năng kết quả đầu ra sẽ bị loại bỏ khỏi 463kW và 730Nm của siêu xe.
Là chiếc GranTurismo hoàn toàn mới đầu tiên sau 14 năm, hệ thống truyền động điện hóa có thể sẽ được tham gia bởi một danh sách các công nghệ kết nối và an toàn chủ động mới cho bảng tên, từ màn hình 10 inch đôi bên trong cabin (dùng chung với MC20), đến Cấp độ 2 khả năng lái bán tự động trên đường cao tốc.
Maserati GranTurismo 2022 sẽ được ra mắt ở dạng chạy bằng xăng vào năm 2021, tiếp theo là biến thể chạy bằng điện vào năm 2022.
Một chiếc xe mui trần GranCabrio chị em dự kiến sẽ tiếp nối vỏ xăng và điện vào năm 2023.
Cả hai chiếc xe sẽ được sản xuất tại trụ sở chính của thương hiệu ở Modena, Ý và được sản xuất ở Turin.
Chúng sẽ là mẫu xe đầu tiên trong một loạt các mẫu xe điện mới của Maserati, với các biến thể không phát thải khí thải mới của Grecale và MC20 sắp ra mắt vào năm 2023, tiếp theo là các phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của mẫu sedan Quattroporte thế hệ tiếp theo và SUV Levante vào năm 2024.