Biến thể EV của Grecale sẽ ra mắt vào năm 2023.
Maserati vừa tiết lộ mẫu SUV Grecale Folgore mới của mình, cũng sẽ có phiên bản chạy điện hoàn toàn từ năm 2023. Chiếc xe điện có tên Grecale Folgore sẽ được trang bị công nghệ 400 volt và một gói pin có công suất 105 kWh.
Ngoài kích thước - Grecale dài 4,84 mét, rộng 2,16 mét bao gồm cả gương cánh và cao 1,67 mét - Maserati hầu như không đề cập thêm bất kỳ thông tin nào về phiên bản điện và hệ dẫn động của nó trong thông báo cho buổi ra mắt của Grecale. Chỉ có hệ thống 400 vôn, pin 105 kWh (không có dấu hiệu là tổng hay thực) và mô-men xoắn cực đại 800 Nm được đề cập.
Đây có thể là một mẫu xe dẫn động bốn bánh bằng điện với ít nhất hai ổ - chiếc xe điện GranTurismo Folgore, cũng sẽ ra mắt vào năm 2023, sẽ có khoảng ba ổ điện. Maserati không đề cập đến công suất hệ thống, nhưng theo một số thông tin thì ước tính nó ở mức “có thể hơn 350 kW” tức là khoảng 470 mã lực khi xem xét mô-men xoắn.
Phạm vi cũng chưa được xác định, nhưng ước tính trong khoảng 500 km WLTP sẽ là thực tế. Với 105 kWh, BMW iX xDrive50 cũng có phạm vi hoạt động lên đến 561 km theo WLTP. Ở phía trước, Grecale Folgore mang lưới tản nhiệt lớn và có hình dạng của các mẫu xe đốt, điều này chắc chắn không mang lại tính khí động học tối ưu.
Về hiệu suất sạc, Maserati cũng phải ngang bằng với iX - ít nhất là trên giấy tờ. Điều này chỉ hợp lý, bởi vì hệ thống CCS được thiết kế cho tối đa 500 ampe, vì vậy có thể sạc không quá 200 kW ở 400 vôn. Câu hỏi đặt ra là Grecale Folgore có thể duy trì mức này trong bao lâu trước khi ngừng hoạt động - kích thước của pin sẽ cho phép sử dụng lâu dài, nhưng điều này chưa được xác nhận. Maserati không đề cập đến năng lượng sạc hoặc thời gian sạc đến 80%.
Thực tế là Grecale Folgore - không giống như GranTurismo - có được hệ thống 400 vôn là do nền tảng của nó: nó vẫn chưa dựa trên nền tảng STLA của Stellantis, vốn đã được tối ưu hóa cho ổ đĩa điện tử và hỗ trợ hệ thống 800 vôn đó. điện áp trong các phiên bản lớn hơn. Vì Grecale cũng có sẵn dưới dạng động cơ đốt trong với động cơ bốn và sáu xi-lanh, nó dựa trên nền tảng động cơ đốt trong Giorgio và do đó có liên quan đến các loại xe như Alfa Romeo Stelvio hoặc Jeep Grand Cherokee.
Do đó, không chỉ tỷ lệ thân xe tuân theo kiểu động cơ đốt trong mà còn cả nội thất. Có một màn hình buồng lái 12,3 inch, một màn hình thông tin giải trí lớn không kém và một màn hình cảm ứng 8,8 inch để kiểm soát khí hậu. Không gian bên trong có vẻ khá thông thường. Tuy nhiên, cũng như các mẫu xe trước, Maserati dường như đang dựa vào những giá trị quen thuộc như da cao cấp và nội thất gỗ có lỗ thoáng.
Hiện vẫn chưa rõ mức giá khả thi cho phiên bản chạy điện của Grecale và thời điểm ra mắt thị trường chính xác vào năm 2023. Như đã đưa tin, Maserati muốn trở thành thương hiệu xe điện thuần túy vào năm 2030.
Khái niệm về sự biến hóa cũng có thể được tìm thấy trong thiết kế, lấy cảm hứng từ chuyển động của một nữ diễn viên ba lê. Bất tử trong một bức ảnh, chúng nói về một 'hiệu suất được kiểm soát', một chuyển động được tạo nên vĩnh cửu, một động lực tự nhiên truyền cảm hứng cho sự phát triển của kiểu dáng đồ họa, bao gồm cả trong nội thất của ô tô.
Sự tiến hóa này được phản ánh trong việc sử dụng các vật liệu sáng tạo như Econyl, một yếu tố mới với tính thẩm mỹ độc đáo, nylon tái chế thu được từ lưới thu hồi từ biển, thổi cuộc sống mới vào rác thải.
Trong tương lai, dòng xe Grecale sẽ được hoàn thiện với phiên bản Full-Electric, chiếc SUV chạy điện hoàn toàn đầu tiên trong lịch sử của Maserati, có mặt trên thị trường một năm sau mẫu xe chạy xăng và sử dụng công nghệ 400V.
Hiệu suất vượt trội về khả năng truyền động và xử lý. Tốc độ tối đa: 285 km / h. Tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 3,8 giây (dữ liệu liên quan đến phiên bản Trofeo).
Khi ra mắt, Grecale cũng có sẵn trong PrimaSerie Launch Edition, một phiên bản giới hạn có nội dung độc quyền.
Các thông số kỹ thuật cải tiến, bao gồm hệ thống Đa phương tiện Maserati Intelligent Assistant (MIA), thông tin giải trí mới nhất, màn hình tiện nghi, đồng hồ kỹ thuật số và Màn hình cảnh báo, có sẵn dưới dạng tùy chọn.
Trải nghiệm âm thanh toàn diện được đảm bảo bởi âm thanh đặc trưng của động cơ Maserati kết hợp với hệ thống âm thanh đa chiều Sonus faber.
Maserati Grecale mới sẽ có mặt trên thị trường vào nửa cuối năm 2022.
