Đơn vị phân phối chính hãng Lamborghini tại Việt Nam vừa công bố giá bán của mẫu siêu SUV Lamborghini Urus.
Sau khi trở thành đại lý chính thức mới của Lamborghini tại Việt Nam vào cuối tháng 3, S&S Automotive vừa công bố giá bán của mẫu siêu SUV Lamborghini Urus từ 13,1 tỷ đồng. Mức giá này "dễ chịu" hơn nhiều so với những chiếc Urus được nhập khẩu tư nhân trước đây.
Đây cũng là lần đầu tiên Lamborghini Urus được công bố giá chính hãng tại Việt Nam. Trước đó, từng có 4 mẫu Urus được nhập khẩu chính hãng nhưng nhà phân phối cũ không công bố giá bán.
Lamborghini Urus sở hữu thiết kế pha trộn giữa Aventador và Huracan trong hình hài một chiếc xe gầm cao. Do đó, Urus cũng mang ngôn ngữ thiết kế mạnh mẽ với nhiều đường cắt xẻ và vuốt nhọn ở cả ngoại thất và nội thất.
Với thiết kế của chiếc siêu xe, Urus nhanh chóng được người chơi xe tại Việt ưa chuộng. Mẫu xe này từng được bán với giá khoảng 22 tỷ đồng hoặc cao hơn tùy vào trang bị lắp thêm.
Lamborghini Urus được trang bị khối động cơ V8 twin-turbo dung tích 4.0L, sản sinh công suất 650 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, và mô-men xoắn 850 Nm tại vòng tua 2.250 vòng/phút.
Với tỷ lệ công suất/dung tích động cơ ở mức 162.7 mã lực/L, Urus là một trong những mẫu SUV hiệu suất cao có tỷ lệ khối lượng/công suất hiệu quả nhất thế giới - 3,38 kg/mã lực. Chiếc xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,6 giây, 0-200 km/h trong 12,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 305 km/h.
Đi kèm khối động cơ V8 là hộp số tự động 8 cấp do ZF tinh chỉnh, với tỷ số truyền ngắn tại các bước số thấp và tỷ số truyền dài hơn ở các cấp số lớn hơn.
CONSUMPTION
- COMBINED CONSUMPTION *12,7 l/100km (WLTP)
- COMBINED CO2 EMISSIONS *325 g/km (WLTP)
ENGINE
- NUMBER OF CYLINDERS 8
- DISPLACEMENT 3,996 cm³ (243.85 cu in)
- BORE X STROKE 86 x 86 mm (3.39 X 3.39 in)
- MAX. POWER 650 CV (478 kW) @ 6,000 rpm
- MAX. TORQUE 850 Nm (626.93 lb.-ft.) @ 2,250-4,500 rpm
- MAXIMUM ENGINE SPEED 6,800 rpm
TRANSMISSION
- TRANSMISSION TYPE Four-wheel drive with limited slip central differential and asymmetric/dynamic torque distribution (Torsen-type)
PERFORMANCE
- TOP SPEED 305 km/h
- ACCELERATION 0-100 KM/H (0-62 MPH) 3.6 s
- ACCELERATION 0-200 KM/H (0-124 MPH) 12.8 s
- BRAKING 100-0 KM/H (62-0 MPH) 33.7 m
WHEELS
- FRONT RIMS 9.5Jx21" ET28
- REAR RIMS 10.5Jx21" ET18
- FRONT TIRESPIRELLI P ZERO 285/45 ZR21
- REAR TIRESPIRELLI P ZERO 315/40 ZR21
BRAKING SYSTEM
- BRAKES Front aluminium 10 piston brake calipers. Single-piston rear calipers.
- FRONT BRAKES Carbon-ceramic brakes – diameter: 440 mm (17.32 in) and thickness: 40 mm (1.57 in)
- REAR BRAKES Carbon-ceramic brakes – diameter: 370 mm (14.57 in) and thickness: 30 mm (1.18 in)
DIMENSION
- CURB WEIGHT (DIN-CURB)
- LENGTH 5,112 mm (201.26 in)
- WIDTH (EXCLUDING MIRRORS) 2,016 mm (79.37 in)
- WIDTH (INCLUDING MIRRORS) 2,181 mm (85.87 in)
- HEIGHT 1638 mm (64.5 in)
- WHEELBASE 3,003 mm (118.23 in)
- LUGGAGE COMPARTMENT VOLUME (FRONT) 5 seats: 616 l (21.75 cu. ft. ) - 4 seats: 574 l (20.27 cu.ft.)
- FUEL TANK CAPACITY/RESERVE7 5 and 85 l (19.81 or 22.45 gal).
Hệ thống kiểm soát động lực học lái xe Tamburo - Lamborghini.
Bộ chọn chế độ lái Tamburo trên bảng điều khiển trung tâm điều khiển tất cả các hệ thống động lực của xe và cho phép lựa chọn động lực lái theo điều kiện bề mặt hoặc sở thích của người lái, thông qua STRADA, SPORT và CORSA cũng như chế độ NEVE (tuyết) bổ sung. Như một tùy chọn, hai cài đặt địa hình khác được cung cấp: TERRA (địa hình) và SABBIA (cát).
Ở chế độ STRADA, chiều cao điều chỉnh theo tốc độ để tăng cường sự thoải mái, trong khi ở chế độ THỂ THAO, Urus hạ thấp để đảm bảo độ ổn định và chính xác ở mọi tốc độ. Trong CORSA, chiếc xe thậm chí còn chính xác hơn và định hướng hiệu suất khi lăn bánh ở mức tối thiểu. Ở ba chế độ off-road, khoảng sáng gầm cao hơn NEVE, TERRA và SABBIA cho phép vượt chướng ngại vật một cách an toàn, với thanh chống lật cung cấp chuyển động không đối xứng độc lập khi vào cua để đảm bảo lực kéo tối ưu.
Hệ thống ổn định cuộn chủ động cơ điện lần đầu tiên được sử dụng trên một chiếc Lamborghini. Hệ thống ổn định đảm bảo giảm tối đa góc lăn trên đường gập ghềnh ở cả đường thẳng và quanh góc thông qua việc chủ động tách hai nửa bộ ổn định, đồng thời đảm bảo khả năng lái nhanh nhẹn và đánh lái nhạy nhất.
Hệ thống giảm xóc được điều chỉnh đặc biệt của Urus kết hợp các van điều tiết mới, liên tục điều chỉnh để phù hợp với các điều kiện lái khác nhau: khó hơn khi vào cua và nhẹ nhàng hơn trên đường thẳng. Khái niệm van điều tiết thích ứng được tự động điều chỉnh theo các chế độ lái khác nhau thông qua ANIMA hoặc có thể được tùy chỉnh hoàn toàn bởi người lái thông qua chế độ EGO, chọn độ cứng cần thiết để có một chuyến đi rất thoải mái đến một thiết lập cực kỳ thể thao, mạnh mẽ tùy thuộc vào phong cách lái xe và điều kiện đường xá .
Lamborghini Urus có 3 phiên bản:
1.Urus Tiêu chuẩn Thiết kế của nó mang nhiều phong cách: thể thao, thanh lịch và off-road. Các bề mặt cơ bắp mang lại vẻ ngoài quyết đoán, trong khi lốp và bánh xe lớn mang đến vẻ ngoài của một chiếc siêu xe thể thao sang trọng. Mọi bề mặt đều tập trung vào chức năng. Phong cách đặc trưng của Lamborghini có thể nhận ra ngay lập tức, với các chi tiết như hình chữ Y và các chi tiết hình lục giác, mui xe phía trước với đỉnh trung tâm và các đường chéo trên mui xe phía sau. Urus là chiếc SUV thấp nhất trong phân khúc của nó.
2. Urus Pearl Capsule bắt mắt tạo cảm giác thích thú với cường độ bóng bẩy truyền tải sự tự tin trong thể thao. Ba tùy chọn sơn màu ngọc trai — Verde Mantis, Arancio Borealis và Giallo Inti — mang đến cách giải thích hiện đại về các màu sơn nguyên bản gắn liền với truyền thống của Lamborghini. Thanh cản dưới, ốp đá và nóc xe được sơn màu Đen bóng tạo hiệu ứng hai tông màu ấn tượng, trong khi bộ vành Taigete 23 inch có màu Đen bóng phù hợp với màu sắc tạo điểm nhấn thu hút sự chú ý với tư thế quyết đoán.
3. Màu sắc mờ mới của Urus Graphite Capsule — Nero Noctis, Grigio Keres, Grigio Nimbus và Bianco Monocerus — càng làm tăng thêm những đường nét thể thao, táo bạo của chiếc Super SUV. Màu sắc sống động, bóng bẩy mang đến sự tương phản rõ nét cho các chi tiết ngoại thất cụ thể, nổi bật là bộ khuếch tán sau màu đen bóng và vành Taigete 23 inch. Cùng với nhau, những sự kết hợp màu sắc mới độc quyền này tạo ra một cường độ đầy mê hoặc.
Hãy để bản thân bị quyến rũ bởi diện mạo hai tông màu táo bạo và sáng tạo sẽ đưa bạn đi trên mọi nẻo đường với phong cách và thể thao chưa từng có.
Với giá bán mới, Lamborghini Urus cũng trở thành mẫu siêu SUV có giá bán dễ tiếp cận nhất hiện tại nếu so với các đối thủ như Ferrari SUV Purosangue ( Chờ ra mắt mới có giá), Maserati Levante Trofeo Launch Edition (15,5 tỷ đồng), Bentley Bentayga V8 (17 tỷ đồng), Aston Martin DBX (16,7 tỷ đồng) hay Rolls-Royce Cullinan (32 tỷ đồng).
Nội thất Urus có gì.
Urus là một chiếc SUV hạng sang mạnh mẽ nhất, với tính năng động của một chiếc siêu xe thể thao được cả người lái và hành khách yêu thích. Thiết kế và hoàn thiện của nội thất tương đồng với ngoại thất về thiết kế, màu sắc và cá tính riêng không thể nhầm lẫn của Lamborghini. Bên trong, Urus rõ ràng là một chiếc Lamborghini khi nhìn từ bên ngoài, với thiết kế và hoàn thiện thể thao nhưng sang trọng.
Urus thể hiện chủ đạo của Lamborghini rằng thiết kế, sức mạnh và khả năng năng động của một chiếc xe có nghĩa là mọi người lái xe sẽ cảm thấy như một phi công. Lamborghini Urus được trang bị công nghệ tiên tiến nhưng vẫn có thể vận hành trực quan. Người lái và hành khách đều được dành cho một vị trí ghế siêu xe thể thao thấp nhưng cực kỳ thoải mái, được tích hợp chắc chắn trong cabin và đối với người lái, mọi điều khiển buồng lái đều trong tầm tay. Được định hướng xung quanh trình điều khiển, thiết kế Y mỏng của
bảng điều khiển, giống như đôi cánh màu bạc và kết nối với bảng điều khiển trung tâm leo núi, được lấy cảm hứng từ LM002 cũng như các siêu xe thể thao Lamborghini hiện tại. Lamborghini lục giác
chủ đề vang vọng khắp nội thất, trong các yếu tố như lỗ thông hơi và tay nắm cửa, và thậm chí trong các vật dụng như giá để cốc và mô-đun túi khí. Vô-lăng ba chấu đa chức năng tích hợp bộ giảm rung giúp nâng cao sự thoải mái trong mọi điều kiện lái xe. Các công tắc đa chức năng được đặt trực quan trên vô lăng để điều khiển Hệ thống thông tin giải trí Lamborghini (LIS), bao gồm thiết lập xe, phương tiện, điện thoại và điều hướng. Màn hình TFT kỹ thuật số hoàn toàn hiển thị thông tin chính của Urus dưới dạng biểu diễn 3D hoạt hình và người lái có thể tùy chỉnh.
Chiều dài cơ sở 3.003 mm cùng vị trí ngồi thấp của người ngồi tạo cảm giác thoải mái và vô cùng rộng rãi. Urus đảm bảo sự sang trọng và rộng rãi cho từng người ngồi trên những chiếc ghế được thiết kế dành riêng cho Siêu SUV Urus.
Ghế thể thao DNA phía trước tiêu chuẩn có bộ nhớ điện hoàn toàn, có sưởi và có thể điều chỉnh 12 hướng.
Sang trọng hơn, ghế trước chỉnh điện 18 hướng hoàn toàn có sẵn dưới dạng tùy chọn, bao gồm các tính năng như thông gió và massage. Ghế băng phía sau là tiêu chuẩn đi kèm với lưng ghế có thể di chuyển và gập lại và các cố định ISOFIX. Cung cấp cấu hình năm chỗ ngồi cực kỳ thoải mái, khả năng gập và di chuyển hàng ghế sau mang lại sự linh hoạt tối đa và tăng sức chứa hành lý cho nhu cầu sử dụng hàng ngày. Ghế băng phía sau có thể được hạ xuống để mở rộng đáng kể thùng xe
không gian từ 616 lít đến 1.596 lít. Là một tùy chọn kết hợp với ghế trước chỉnh điện hoàn toàn, có thể chỉ định cách bố trí hai ghế phía sau độc quyền hơn để mang lại sự thoải mái đặc biệt cho hành khách phía sau đồng thời phản ánh tính thể thao của Urus. Phong cách sang trọng và kỹ thuật thủ công của Ý đã được cộng hưởng qua Urus. Cabin tiện dụng của nó được trang bị các vật liệu chất lượng cao bao gồm da tốt nhất, Alcantara, nhôm, sợi carbon và gỗ.
Bên trong Urus được chỉ định bằng da Unicolor và trang trí bằng Nero Ade hoặc Grigio Octans và năm màu tùy chọn bổ sung. Các thông số kỹ thuật của hai màu Bicolor Elegante và Bicolor Sportivo với các tùy chọn của cả da và Alcantara cũng có sẵn. Các tùy chọn khâu và dây đai an toàn bổ sung, thảm sàn và màu thảm cho phép khách hàng tùy chỉnh Urus của họ theo phong cách thể thao hoặc thanh lịch hơn theo yêu cầu. Trang trí bảng điều khiển được hoàn thành với màu đen Piano và
Nhôm chải theo tiêu chuẩn. Các lớp hoàn thiện tùy chọn được cung cấp bằng gỗ Open Pore bao gồm sự kết hợp với nhôm và sợi carbon thay thế.
Gói Off-Road tùy chọn kết hợp các chế độ lái TERRA và SABBIA, bao gồm các thanh cản va được gia cố bằng kim loại cụ thể và thêm lớp bảo vệ dưới sàn để vượt địa hình trong tuyết,
rừng hoặc thậm chí lướt sóng cồn cát. Hệ thống thông tin giải trí Lamborghini III (LIS) và khả năng kết nối Hệ thống thông tin giải trí của Lamborghini Urus phản ánh sự sang trọng và khả năng sử dụng hàng ngày của nó, đồng thời đi kèm với các tính năng kết nối tiên tiến. Bao gồm tiêu chuẩn là màn hình thông tin giải trí màn hình cảm ứng LIS trên hai màn hình, được tích hợp hoàn hảo trong nội thất của Urus phía trên trung tâm ‘Tamburo’. Màn hình phía trên là giao diện chính để giải trí, quản lý các chức năng như media, định vị, điện thoại và thông tin tình trạng xe. Màn hình phía dưới cung cấp bàn phím và màn hình tương thích viết tay để nhập thông tin và điều khiển các chức năng như kiểm soát khí hậu và sưởi ghế.
LIS III tích hợp tính năng điều khiển bằng giọng nói được kết nối sáng tạo, có thể nhận ra các lệnh thoại tự nhiên để quản lý các chức năng như âm nhạc, cuộc gọi điện thoại hoặc gửi tin nhắn văn bản.
Tiêu chuẩn bao gồm ngăn đựng điện thoại với sạc không dây và điều khiển bằng giọng nói; cấu hình bộ nhớ cá nhân, kết nối USB, phát trực tuyến phương tiện Bluetooth,
