Mới đây, BMW đã chính thức ra mắt mẫu SUV sang cỡ lớn BMW X7 2023 "facelift" - bản nâng cấp giữa vòng đời đầu tiên cho dòng SUV lớn nhất của BMW. X7 2023 có những thay đổi về thiết kế ngoại và nội thất, cải tiến hệ động lực, đặc tính vận hành và thêm nhiều công nghệ hỗ trợ lái an toàn thông minh. Ngoài ra, điểm chú ý khác là phiên bản X7 M60i xDrive 2023 mới được giới thiệu và thay thế cho phiên bản X7 M50i xDrive trước đây.
Thực tế, dòng xe BMW X7 được nhập khẩu về Việt Nam và bán ra thị trường qua cả nhà phân phối chính hãng (THACO) và các đơn vị kinh doanh xe tư nhân. Tuy nhiên điểm chung là các phiên bản được đưa về nước đều là cấu hình X7 xDrive40i, trong khi bản BMW X7 M50i là cực kỳ hãn hữu.
Tuy nhiên, nhờ sở hữu động cơ V8 mạnh mẽ nên chủ nhân những chiếc X7 M50i sẽ có được mẫu SUV sang "full-size" với trải nghiệm lái thể thao tuyệt vời hơn rất nhiều so với các bản X7 xDrive40i chỉ dùng động cơ I6 có hiệu suất thấp hơn.
Với mẫu X7 2023 facelift mới ra mắt, bản X7 M60i xDrive sẽ kế nhiệm cho X7 M50i xDrive.
Bên cạnh những thay đổi thiết kế mang tính cốt lõi với mẫu facelift, bản X7 M60i còn thể hiện rõ ràng chất thể thao mạnh mẽ nhờ các yếu tố thiết kế đặc tính M ở ngoại thất. Lưới tản nhiệt Iconic Glow là trang bị tiêu chuẩn trên X7 M60i (tùy chọn trên các phiên bản khác). Ngoài thiết kế cản trước thể thao theo thiết kế M, ngoại thất xe còn là sự tương phản giữa màu ngoại thất với các chi tiết màu đen như lưới tản nhiệt, cản trước, nẹp hông, viền khung cửa sổ (chrome trên các bản khác), mâm xe, cản sau. Bên cạnh đó, chụp ống xả chia đôi ở cả hai bên cũng là thiết kế khác biệt trên X7 M60i xDrive.
Chiếc X7 M60i xDrive 2023 với các hình ảnh demo có ngoại thất sơn màu xanh dương M Marina Bay Blue cũng là màu độc đáo và cho phép dành riêng cho các mẫu xe BMW M. Bản X7 M60i cũng như các phiên bản có gói trang bị M Sport được trang bị tiêu chuẩn mâm hợp kim nhẹ M 21 inch kèm lốp 285/45R21, trong khi mâm 23 inch là tùy chọn (lần đầu tiên BMW giới thiệu mâm cỡ 23 inch) đi kèm lốp 275/35R23 ở bánh trước và 315/30R23 ở bánh sau.
Động cơ của BMW X7 2023.
Về động lực vận hành, trong khi bản X7 xDrive40i 2023 dùng máy I6 380hp/520Nm thì bản X7 M60i xDrive mạnh mẽ hơn hẳn với động cơ V8 4.4L công nghệ tăng áp M TwinPower Turbo và hệ thống xả tiên tiến giúp tạo ra công suất 530 mã lực tại 5.500-6.000rpm và mô-men xoắn cực đại 750Nm tại 1.800-4.600rpm. Thoạt nghe thì sức mạnh này vẫn y nguyên như trên bản X7 M50i trước đây, tuy nhiên điểm khác biệt ở chỗ X7 M60i mới còn được ứng dụng công nghệ mild hybrid 48V, khi được bổ sung thêm mô tơ điện 9kW (12hp)/200Nm kiêm bộ khởi động-máy phát được bố trí giữa trục khuỷu và hộp số thể thao 8 cấp Steptronic Sport tích hợp chức năng Launch Control và Sprint.
BMW vẫn duy trì khả năng tăng tốc 0-100km/h của X7 M60i xDrive mới ở mức 4,7 giây - như mẫu X7 M50i trước đây, và vận tốc tối đa 250km/h giới hạn điện tử.
Hệ dẫn động 4 bánh xDrive của X7 M60i có thiên hướng cầu sau. Bộ ly hợp đa đĩa điều khiển điện tử sẽ thích ứng phân bổ lực kéo tới 2 cầu tùy theo điều kiện lái, chế độ và địa hình để tối ưu độ bám, vận hành. Trường hợp không cần thiết, toàn bộ sức kéo được dồn đến 2 bánh sau. Xe cũng được trang bị tiêu chuẩn vi sai thể thao M Sport trên cầu sau. Hệ thống treo khí nén thích ứng 2 trục cũng cho phép chiếc xe có biên độ nâng hạ gầm lên tới 80mm, đáp ứng cho cả những tình huống off-road khó nhằn (nâng gầm cao nhất) và trải nghiệm lái tốc độ cao (hạ gầm thấp nhất).
Ngoài ra, X7 M60i xDrive còn được trang bị tiêu chuẩn hệ thống lái chủ động toàn phần Integral Active Steering (một số hệ thống tương tự khác được gọi là hệ thống lái 4 bánh) khi cả 4 bánh xe đều tham gia vào việc đánh lái chuyển hướng. Hệ thống này là trang bị tùy chọn trên các phiên bản X7 khác.
Bên trong khoang nội thất, thay vì trước đây thiết kế vùng taplo có phần rối rắm do nhiều tạo hình gấp khúc, phân vùng thì trên X7 mới đã được làm gọn gàng hơn đáng kể. Đặc biệt nhờ thiết kế liền lạc giữa bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình thông tin trung tâm, tích hợp trong một màn hình cong ấn tượng. Đồng thời, một vài khu vực bên dưới cũng được điều chỉnh thiết kế gọn đẹp hơn. Hệ thống BMW Live Cockpit Plus được trang bị tiêu chuẩn trên mọi phiên bản BMW X7 mới, dựa trên hệ điều hành BMW Operating System 8. Trong khi đó màn hình cong liền lạc là kết hợp giữa bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình trung tâm 14,9 inch. Điều này giúp nâng tầm trải nghiệm tương tác người dùng.
Với phiên bản BMW X7 M60i xDrive 2023, thiết kế nội thất cũng theo hướng thể thao với các yếu tố M đặc trưng. Thay vì trang trí ốp gỗ, bản M60i được ốp sợi carbon trên mặt taplo và bệ điều khiển trung tâm, vô-lăng thể thao M. Logo M cũng xuất hiện ở một vài vị trí khác trong khoang cabin, như trên tự đầu ghế ngồi. Xe cũng có cửa sổ trời toàn cảnh siêu rộng, hệ thống âm thanh cao cấp tiêu chuẩn Harman Kardon 16 loa (tùy chọn dàn âm thanh 20 loa 1500W Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System) cùng nhiều trang bị tiện nghi hiện đại khác.
