SUV đầu bảng Lexus LX 600 ra mắt người dùng Việt sáng 19-4. Đây là SUV cao cấp nhất hiện nay của Lexus, với hàng loạt nâng cấp, thay đổi so với mẫu LX 570 trước đó.
Tại Việt Nam, SUV này có ba phiên bản LX 600 Urban, F Sport và VIP. Trong đó, phiên bản Urban có 7 chỗ, F Sport 5 chỗ và VIP 4 chỗ. Giá bán ba phiên bản lần lượt 8,1 tỉ đồng; 8,35 tỉ đồng và 9,21 tỉ đồng.
So với thế hệ trước, LX 600 có nhiều phiên bản, nhắm đến tập khách hàng đa dạng hơn.
Mặt ca-lăng thay đổi rõ nét, vẫn là lưới tản nhiệt hình con suốt, nhưng thay đổi ở các thanh nan ngang chrome tạo điểm nhấn lịch lãm hơn. SUV cỡ lớn này duy trì chiều dài cơ sở ở mức 2.850 mm, thiết kế bề thế tương tự các thế hệ trước. Điểm nhấn ở thân xe nằm ở bộ la-zăng kích thước. Cụm đèn thiết kế dễ nhận diện. SUV này vẫn sử dụng khung gầm rời, trọng lượng giảm khoảng 200 kg so với thế hệ trước nhưng cứng hơn khoảng 20%. Phiên bản F Sport có điểm khác biệt ở lưới tản nhiệt sơn đen.
Nội thất xe Lexus LX 600 phiên bản 4 chỗ.
Trong khi đó, nội thất xe mang đến trải nghiệm cao cấp cho người dùng. Xe trang bị hai màn hình 12,3 inch và 7 inch xếp dọc. Vô-lăng trợ lực điện thay cho loại dầu trước đây, tích hợp lẫy chuyển số và hàng loạt nút chức năng. Dòng xe này có khả năng nâng/hạ gầm, hỗ trợ hiển thị góc dưới gầm xe phù hợp cho cung đường off-road.
SUV cỡ lớn Nhật Bản trang bị hàng loạt tiện ích cho người dùng như ghế lái chỉnh điện 14 hướng, nhớ 3 vị trí, có tính năng sưởi và làm mát. Ghế hành khách trước chỉnh điện 12 hướng. Ở phiên bản VIP, hàng ghế sau thiết kế hạng thương gia có thể ngả, tích hợp hệ thống massage, bệ đỡ chân và có hệ thống giải trí riêng. Hệ thống âm thanh trên LX 600 sử dụng 25 loa Mark Levinson.
Lexus LX 600 VIP là phiên bản cao cấp nhất, có giá 9,21 tỷ đồng. Xe có cấu hình 4 chỗ ngồi và nhiều trang bị tiện nghi cho vị trí ghế ông chủ. Với giá bán 8,1-9,21 tỷ đồng, Lexus LX 600 sẽ cạnh tranh với các dòng xe như Mercedes-Benz GLS (từ 4,999 tỷ đồng) hay BMW X7 (từ 5,869 tỷ đồng). Trong tầm giá với mẫu xe này còn có Range Rover (8,9 tỷ đồng) hay Porsche Cayenne (4,7-12,2 tỷ đồng) hoặc Maserati Levante GTS.
Lexus LX 600 chia sẻ chung nền tảng GA-F với Toyota Land Cruiser. Giống như Toyota Land Cruiser LC300, Lexus LX 600 được áp dụng nhiều biện pháp giảm khối lượng, thân xe làm từ hợp kim nhôm và thép cường độ cao, giúp xe nhẹ hơn đời cũ 100 kg.
Tổng quan Lexus LX 600 trẻ trung hơn thế hệ trước. Đèn pha LED được tinh chỉnh hiện đại, sắc cạnh hơn. Lưới tản nhiệt hình con suốt cỡ lớn là điểm nhấn ở phần đầu, với các nan kép trải dài theo chiều ngang, góp phần tạo cảm giác bề thế và rộng rãi. Các hốc gió và lưới tản nhiệt cũng được tinh chỉnh để tối ưu hóa khả năng khí động học của xe.
Phần đuôi bắt mắt hơn với đèn hậu dạng LED nối liền nhau, logo của hãng được thay bằng dòng chữ Lexus cách điệu. Phiên bản LX 600 VIP được trang bị bộ mâm 22 inch.
Ngoài ra, xe còn có chức năng điều khiển bằng giọng nói, sạc không dây chuẩn Qi, hệ thống âm thanh Mark Levinson. Với cấu hình 4 chỗ ngồi, hàng ghế sau của phiên bản LX 600 là 2 ghế thương gia độc lập, tương tự những đối thủ như Range Rover hay Mercedes-Maybach GLS 600...
Chỉ bằng một phím bấm, ghế phụ phía trước có thể di chuyển, tạo ra không gian để chân cho vị trí VIP lên đến 1.092 mm, trong khi vị trí ghế sau có thể ngả 48 độ. Hành khách có thể làm việc hoặc thư giãn qua nhiều tiện ích như màn hình giải trí riêng gắn trên tựa lưng ghế trước, màn hình cảm ứng ở bệ tay trung tâm, sạc không dây, hệ thống chỉnh rèm...
Lexus LX 600 được trang bị động cơ tăng áp kép V6 3.5L, sản sinh công suất 409 mã lực tại 5.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 650 Nm tại dải vòng tua 2.000-3.600 vòng/phút. Sức mạnh được truyền đến 4 bánh thông qua hộp số tự động 10 cấp.
Hệ thống an toàn trên Lexus LX600.
Lexus LX 600 2022 được trang bị Hệ thống an toàn Lexus cải tiến LSS+2 với những công nghệ tiên tiến bao gồm: Kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm, cảnh báo lệch làn & hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, camera 360 độ...
Ngoài ra, các công nghệ mới cũng xuất hiện trên Lexus LX 600 tại Việt Nam để tăng cường khả năng vận hành ưu việt, dễ dàng và êm ái như hệ thống trợ lực lái điện tử (EPS) và hệ thống phanh điều khiển điện tử (ECB), hệ thống lựa chọn đa địa hình (Multi-Terrain Select), chế độ điều khiển vượt địa hình (Crawl Control), màn hình hiển thị đa địa hình (Muti-Terrain Monitor) và màn hình quan sát gầm xe (Back Underfloor View), vi sai hạn chế trượt Torsen…
