Hyundai Motor UK vừa công bố giá cho i30 N Drive-N Limited Edition, phiên bản đặc biệt, độc quyền của mẫu hatchback hiệu suất cao Hyundai i30 N. Tổng cộng 800 xe sẽ được sản xuất, với 75 xe dành cho Vương quốc Anh 1
Với giá 38.190 bảng Anh, các ví dụ về i30 N Drive-N Limited Edition tại Vương quốc Anh chỉ có sẵn trong kiểu dáng thân xe hatchback với hộp số DCT 8 cấp và khách hàng có thể lựa chọn hai màu thân xe miễn phí - Phantom Black Pearl và Serenity White Pearl mới. kết thúc.
Những thay đổi bên ngoài cho Drive-N Limited Edition bao gồm la-zăng hợp kim rèn 19 inch được hoàn thiện trong màu đồng sẫm mờ đối lập với màu xám satin mờ tiêu chuẩn của i30 N, biểu tượng Hyundai màu đen phía trước và phía sau, đề can màu đỏ và vàng trên bên hông, phía trước và phía sau, và hai huy hiệu Drive-N chuyên dụng bằng đồng sẫm mờ trên cánh cũng hiển thị tọa độ GPS của quê hương của các mẫu N, Trung tâm Kiểm tra Hyundai Motor Châu Âu tại Nürburgring ở Đức.
Mỗi phiên bản Drive-N Limited Edition cũng được trang bị một huy hiệu được đánh số độc đáo, mô tả vị trí của nó trong số lượng sản xuất giới hạn tổng cộng 800 chiếc. Cùng với 75 xe của Vương quốc Anh, các thị trường châu Âu khác nhau sẽ nhận được tổng cộng 545 xe, trong đó Hyundai Úc nhận 180 chiếc còn lại.
Ngoài các tính năng kiểu dáng độc quyền, i30 N Drive-N Limited Edition còn được trang bị thêm các thiết bị an toàn chưa từng thấy trên dòng i30N bao gồm Hệ thống tránh va chạm điểm mù (BCCA), Hỗ trợ tránh va chạm phía sau (RCA) và Hỗ trợ thoát hiểm an toàn.
Những thay đổi về nội thất cho i30 N Drive-N Limited Edition bao gồm Ghế nhẹ N tiêu chuẩn với các điểm nhấn màu đỏ cho phần tựa lưng, vô lăng bọc Alcantara, cần số, cần phanh tay và bệ tỳ tay ở bảng điều khiển trung tâm đều được hoàn thiện bằng chỉ khâu màu đỏ. Chủ đề màu đỏ tiếp tục với dây an toàn màu đỏ, nút điều khiển tay lái N và Drive Mode màu đỏ và thảm trải sàn Drive-N Limited Edition độc quyền có logo Drive-N độc đáo và được hoàn thiện bằng chỉ khâu màu đỏ và trắng.
Hyundai công bố giá và thông số kỹ thuật của i30 N Mới.
New i30 N cũng đã nhận được một số thay đổi về mặt cơ khí. Sức mạnh từ động cơ GDi tăng áp 2.0 lít giờ đây được tăng lên 280 mã lực và mô-men xoắn 392 Nm, tăng thêm lần lượt là 5 mã lực và 39 mã lực. Động cơ đã được phát triển để mang lại hiệu suất tối đa trong điều kiện lái xe ngoài đời thực, với mô-men xoắn cực đại từ 1.950 đến 4.600 vòng / phút, với thời gian 0-62 giảm 0,2 giây xuống 5,9 và tốc độ tối đa 155mph.
Hộp số tay sáu cấp được chuyển từ mô hình trước đó, bao gồm cả e-LSD được ca ngợi, tuy nhiên New i30 N cũng giới thiệu hộp số ly hợp kép tám cấp - N DCT. N DCT là loại hộp số ướt, với dầu được sử dụng để làm mát các bộ phận ly hợp, tạo ra ít ma sát hơn và cho phép một lượng mô-men xoắn cao hơn được truyền qua hộp số.
Hộp số ly hợp kép tám cấp N DCT mới cho phép một loạt các tính năng lái xe hiệu suất cao được thiết kế để nâng cao trải nghiệm lái xe - N Grin Shift, N Power Shift và N Track Sense Shift:
N Grin Shift (NGS) cung cấp cho người lái khả năng tự chọn công suất tối đa từ động cơ và hộp số trong 20 giây. Khi được kích hoạt, N DCT sẽ chọn hộp số tối ưu cho hiệu suất đồng thời tăng áp suất ống xả và công suất turbo. Đồng hồ đếm ngược trên cụm đồng hồ hiển thị số giây còn lại trong thời lượng của chức năng này.
N Power Shift (NPS) tự động hoạt động khi xe tăng tốc với hơn 90% ga và hoạt động để giảm thiểu bất kỳ sự giảm mô-men xoắn nào bằng cách sử dụng đĩa ly hợp DCT ướt để duy trì số vòng quay của động cơ trong khi chuyển số và cung cấp công suất và khả năng tăng tốc tối đa cho các bánh xe.
N Track Sense Shift (NTS) tự động nhận dạng phong cách lái xe bằng cách giám sát các cảm biến bao gồm hệ thống lái, phanh và ga. Nếu NTS phát hiện ra phong cách lái thể thao, logic sang số sẽ được điều chỉnh để tối đa hóa hiệu suất N DCT, với các lẫy chuyển số được giữ lâu hơn và thời gian chuyển số được hẹn giờ để duy trì công suất tối đa khi nhấn lại ga.
