Crown ra mắt lần đầu tiên vào năm 1955 với tư cách là chiếc xe chở khách sản xuất hàng loạt đầu tiên của Toyota được tạo ra bằng công nghệ nội địa của chính Toyota. DNA của "sự đổi mới và thúc đẩy giới hạn" dẫn đến việc tạo ra chiếc xe hơi sang trọng được phát triển độc lập đầu tiên trong thời kỳ đầu sau chiến tranh đã được truyền lại cho các mẫu kế tiếp của Crown trong 67 năm qua, luôn theo đuổi những giá trị mới. đi trước thời đại và được nhiều khách hàng yêu thích. Tuy nhiên, thời thế thậm chí còn thay đổi nhanh hơn, và Crown đã không thể đáp ứng đầy đủ nhu cầu đa dạng của khách hàng, và sự hiện diện của nó với tư cách là một phương tiện hàng đầu đã trở nên ít quan trọng hơn.
Khi thiết kế Crown mới, nhóm phát triển đã nghiên cứu kỹ lưỡng lại "Crown" là gì, và kết quả của việc theo đuổi "Crown cho một kỷ nguyên mới", họ đã tạo ra bốn mẫu hoàn toàn mới. Ngoài kiểu Crossover, một phong cách mới kết hợp giữa sedan và SUV, Sport mang đến trải nghiệm lái thể thao với bầu không khí lôi cuốn và gói dễ lái. Sedan là một thiết kế trang trọng mới đáp ứng nhu cầu của các tài xế, và Estate là một chiếc SUV tiện dụng với bầu không khí trưởng thành và không gian lái rộng rãi. Loạt phim mới sẽ được tung ra ở khoảng 40 quốc gia và khu vực.
Thiết kế bên ngoài của xe Toyota Crown.
Hình dáng phong cách, giống chiếc coupe được kết hợp với kiểu dáng nâng cao truyền tải cảm giác mạnh mẽ, đạt được cả sự uyển chuyển và năng động, đồng thời thể hiện một hình thức hoàn toàn mới của một phương tiện hàng đầu cho một kỷ nguyên mới.
Hệ thống đèn pha và đèn hậu, được nối từ trái sang phải theo một đường thẳng duy nhất, và phần nhìn bên thể hiện sự tinh tế thông qua sự biến đổi bề mặt mà không dựa vào các đường nét, kết hợp với nhau để tạo nên một thiết kế đơn giản nhưng tinh tế và uy nghiêm.
Lốp đường kính lớn phá cách với ý tưởng thông thường của một chiếc sedan đã được áp dụng. Bằng cách áp dụng những cải tiến vào cấu trúc thân xe để tạo ra một phần gầm xe mở rộng ra ngoài gần với hai bên thân xe và kiểm tra kỹ lưỡng sự cân bằng của các khoảng trống giữa thân xe và vỏ xe, chúng tôi đã tạo ra một phong cách mạnh mẽ không phải sedan hay SUV. với cảm giác ổn định đại diện của một chiếc sedan trên cao.
Kích thước xe theo công bố từ Toyota đạt 4.930 mm dài, 1.840 mm rộng, 1.540 mm cao và chiều dài cơ sở 2.850 mm. So với Toyota Camry, xe dài hơn 25 mm, rộng ngang và cao hơn 95 mm.
Có thể thấy rõ ràng phong cách thiết kế ngoại thất Toyota Crown Crossover là tổng hợp từ nhiều mẫu xe khác của thương hiệu Nhật, chẳng hạn cản trước X, đèn pha LED giống SUV điện bZ4X, vòm bánh rộng của SUV và đèn hậu LED dạng thanh ngang. Xe có 7 màu ngoại thất cơ bản với nhiều khu vực có thể sơn màu tương phản như ca pô và cửa hậu.
Thiết kế nội thất của Toyota Crown.
Nội thất Toyota Crown Crossover nhìn chung không quá lạ lẫm so với các mẫu xe Toyota mới ra mắt, với 2 màn 12,3 inch trên táp lô, trong đó màn giữa hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto và định vị vệ tinh. Xe có 3 tùy chọn bọc da thật, da giả hoặc vải tùy cấu hình.
Tích hợp theo chiều ngang thiết bị hiển thị và vận hành tạo ra một bố cục chức năng có thể được vận hành trực quan từ bất kỳ chỗ ngồi nào. Hình thức bao quanh từ bảng điều khiển đến cửa ra vào cũng tạo cảm giác rằng tất cả các ghế đều đặc biệt, giúp người lái tập trung vào việc lái xe và mang đến khả năng di chuyển thoải mái và thú vị cho hành khách.
Sự quan tâm tỉ mỉ đến mọi thành phần nội thất, bao gồm cả những đồ trang trí tinh tế và dễ chịu của WARM STEEL, một núm chuyển số có hình dáng hấp dẫn và thoải mái, những chiếc ghế tập trung vào sự hoàn thiện dễ nhận biết ngay lập tức và mang lại cảm giác an toàn khi ngồi, và các tính năng khác, giúp tạo ra một không gian với một cảm giác về chất lượng và sự phong phú.
Các tùy chọn động cơ ban đầu của Toyota Crown Crossover bao gồm 2 bản hybrid xăng - điện. Bản thấp hơn kết hợp động cơ 2.5L 4 xi lanh thường với mô tơ điện cho tổng công suất 236 mã lực đi kèm hộp số CVT. Cấu hình chủ lực đổi động cơ sang loại 2.4L tăng áp và kết hợp hộp số tự động 6 cấp phổ thông hơn cho công suất 341 mã lực.
Hệ thống Turbo Hybrid 2,4 lít Toyota Crown.
Hệ thống hybrid, kết hợp động cơ turbo 4 xi-lanh thẳng hàng tạo ra mô-men xoắn mạnh mẽ ngay cả ở vòng tua máy thấp, hệ thống truyền động điện eAxle mới nhất cung cấp mô-men xoắn lái cao và pin niken-hydro lưỡng cực mới được phát triển lần đầu tiên được kết hợp của Toyota. Hệ thống hybrid phản ứng tuyến tính với hoạt động của chân ga bởi người lái tạo ra cảm giác lái với cảm giác tăng tốc thoải mái.
Hệ thống hybrid song song dòng 2,5 lít trên Toyota Crown.
Toyota Crown (Mẫu 5 chỗ Crossover) được trang bị hệ thống hybrid tối ưu, hiệu suất cao và pin niken-hydro hai cực mới được phát triển, đạt được sự yên tĩnh và tiết kiệm nhiên liệu hàng đầu, đồng thời nâng cao hơn nữa hiệu suất lái xe chất lượng cao và êm ái đặc biệt của mẫu Crown. Khung gầm Toyota Crown Crossover sử dụng là loại TNGA-K được hàng loạt xe hot từng sử dụng trước đây như Toyota RAV4 hay Lexus RX. Thay đổi này biến thế hệ thứ 16 của Crown trở thành thế hệ đầu tiên chạy dẫn động cầu trước.
Sử dụng điểm hông cao hơn so với những chiếc sedan trước đó được kích hoạt thông qua việc sử dụng bánh xe đường kính lớn giúp ra vào dễ dàng hơn và cho phép tầm nhìn tuyệt vời. Không gian bổ sung được cung cấp phía trên đầu và phía trước và phía sau để tạo ra một không gian nội thất thoải mái với cảm giác rằng mọi chỗ ngồi đều là ghế hạng nhất.
Trong khi gói ưu tiên sự dễ dàng ra vào và lái xe, nền tảng TNGA cung cấp một thân xe có trọng lượng cao cân bằng và trọng lượng nhẹ. Việc sử dụng thanh chống McPherson ở phía trước và hệ thống treo đa liên kết ở phía sau cũng cho phép tạo ra đặc tính ổn định đường thẳng vững chắc của Crown, sự nhanh nhẹn và cảm giác bằng phẳng không làm mờ đường nhìn. Tất cả những tính năng này cùng với một chuyến đi êm ái với độ rung tối thiểu đã được theo đuổi để đạt được mức độ thoải mái khiến bạn muốn ở trên xe trong một thời gian dài.
Hệ thống hỗ trợ lái xe và an toàn tiên tiến nhất giúp lái xe yên tâm và thuận tiện.
Toyota Safety Sense 2 , gói an toàn chủ động mới nhất với các chức năng tiên tiến và cải tiến, là tiêu chuẩn trên tất cả các hạng Crown. Phạm vi các vụ tai nạn mà nó có thể đối phó đã được mở rộng hơn nữa, cho phép lái xe thú vị với sự an tâm.
Crown mới (kiểu Crossover) được trang bị Toyota Teammate, một bộ công nghệ hỗ trợ người lái. Advanced Drive 3 (hỗ trợ khi tắc đường), hỗ trợ lái xe an toàn khi tắc đường, Advanced Park 3 (với chức năng từ xa), tự động đỗ và ra khỏi chỗ đỗ xe trong nhiều tình huống đỗ xe khác nhau và có thể được vận hành từ xa như tốt, và các chức năng nâng cao tiện lợi và an toàn khác cũng được bao gồm.
Crown mới (loại Crossover) cũng sẽ bắt đầu được cung cấp thông qua dịch vụ đăng ký xe hơi KINTO 4 . Khi đặt hàng qua KINTO, bảo hiểm ô tô, bảo dưỡng định kỳ và nhiều chi phí xe khác được bao gồm trong các khoản thanh toán hàng tháng. Khách hàng, công ty và cá nhân có thể đăng ký trực tuyến hoặc tại đại lý để có thể truy cập dễ dàng.
Tóm tắt thông tin của Toyota Crown mới 2023.
Trong khi kế thừa DNA của Crown về sự đổi mới và thúc đẩy giới hạn, nó đã được đổi mới như một chiếc đầu tàu cho một kỷ nguyên mới với bốn biến thể để đáp ứng các giá trị và phong cách sống đa dạng của khách hàng.
Crown mới (kiểu Crossover) là một gói cải tiến kết hợp giữa sedan và SUV, đồng thời mang đến những giá trị mới không bị giới hạn bởi các khái niệm thông thường.
Kiểu dáng mạnh mẽ với bánh xe đường kính lớn và thiết kế đơn giản, chất lượng cao.
Dễ dàng ra vào cũng như khả năng hiển thị cao bằng cách nâng cao điểm hông. Thiết kế nội thất ôm trọn hành khách và không gian cabin rộng rãi khiến mọi chỗ ngồi đều có cảm giác như ghế hạng nhất.
Hai loại hệ thống truyền lực với các đặc tính riêng được sử dụng. Hệ thống Turbo Hybrid 2,4 lít mới được phát triển mang đến một chuyến đi mạnh mẽ nhưng thoải mái, trong khi Hệ thống hybrid song song Series, đã phát triển qua nhiều năm, mang đến một chuyến đi chất lượng cao và êm ái.
