Sống huyền thoại với chiếc SUV cỡ lớn Sequoia 2023 hoàn toàn mới.
Toyota Sequoia 2023 hoàn toàn mới xứng đáng với tên gọi huyền thoại và mạnh mẽ của nó, nhờ vào diện mạo hoàn toàn mới, tiện nghi sang trọng, công nghệ ấn tượng và sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất và hiệu quả. Cùng với chất lượng lâu dài, độ bền và độ tin cậy của Toyota, chiếc SUV ba hàng ghế chắc chắn sẽ đứng vị trí cao trong phân khúc SUV cỡ lớn khi có mặt tại các đại lý vào cuối mùa hè với Giá bán lẻ do nhà sản xuất đề xuất (MSRP) bắt đầu từ $ 58.300.
Joe Moses, tổng giám đốc Nhóm Tiếp thị Xe của Toyota cho biết: “Chúng tôi rất vui mừng được viết chương tiếp theo trong câu chuyện gia đình xe tải của mình với Sequoia 2023 hoàn toàn mới. “Một chiếc SUV ba hàng ghế phải xuất sắc ở nhiều thứ để thành công trong thị trường cạnh tranh cao này và chúng tôi đã làm được điều đó với Sequoia. Khách hàng của chúng tôi sẽ có chỗ cho toàn bộ phi hành đoàn của họ, công nghệ mà họ muốn duy trì kết nối, sức mạnh và hiệu quả hạng nặng mà họ cần cho cả trên đường và ngoài đường. "
Cao cấp và mạnh mẽ.
Sequoia thế hệ thứ ba được thiết kế lại hoàn toàn và xứng đáng với mô tả “SUV hoàn toàn mới”. Tất cả 2023 Sequoia sẽ có hệ thống truyền động hybrid i-FORCE MAX tăng áp kép V6 mạnh mẽ. Lần đầu tiên được ra mắt trên Tundra, chiếc hybrid đặc biệt này tạo ra 437 mã lực và 583 lb.-ft. của mômen xoắn.
I-FORCE MAX là một hệ thống truyền động được thiết kế khéo léo với một máy phát động cơ độc nhất trong hộp chứa chuông giữa động cơ tăng áp kép và hộp số tự động 10 cấp. Thiết kế này kết hợp hiệu suất tối đa với hiệu quả đáng kinh ngạc và nó được xây dựng với lưu ý đến hiệu suất nặng. Khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Sequoia dự kiến sẽ cực kỳ cạnh tranh ở vị trí hàng đầu trong phân khúc - và là một cải tiến lớn so với thế hệ trước.
Đặt Điểm tham quan trên Đường Mở.
Phân khúc SUV cỡ lớn đòi hỏi rất nhiều, điều đó có nghĩa là Sequoia 2023 hoàn toàn mới cần phải xử lý - và thành công - ở vô số nhiệm vụ. Được xây dựng với suy nghĩ này, Sequoia bắt nguồn từ khung gầm body-on-frame hiện đại với khung được đóng hộp hoàn toàn chia sẻ kiến trúc với Tundra hoàn toàn mới và Land Cruiser toàn cầu hoàn toàn mới (chia sẻ nền tảng với Lexus LX) . Mục tiêu cốt lõi của nền tảng này là cung cấp khả năng xử lý tuyệt vời, sự thoải mái tối đa và khả năng ấn tượng.
Nhóm kỹ sư đằng sau khung thế hệ tiếp theo này đã có thể tăng độ cứng và cải thiện sự thoải mái khi đi xe bằng cách sử dụng các kỹ thuật mới, chẳng hạn như công nghệ hàn laser mới giúp giảm khối lượng và trọng lượng ở những khu vực không cần thiết trong khi gia cố những khu vực cần chúng nhất.
Sequoia trang bị hệ thống treo trước độc lập và áp dụng hệ thống lái trợ lực điện tử trên giá đỡ mới để cải thiện cảm giác lái. Hệ thống treo sau đa liên kết hiện đại được sử dụng phía sau để mang lại một chuyến đi êm ái và tạo cơ hội bổ sung Hệ thống treo khí nén kiểm soát độ cao phía sau có sẵn và Hệ thống treo có thể thay đổi thích ứng (AVS) cho những người muốn kéo thường xuyên.
Chiếc SUV ba hàng ghế cung cấp một loạt các cấu hình cho chỗ ngồi và hàng hóa. Tùy thuộc vào hạng ghế, hành khách ở hàng ghế thứ hai có ghế băng hoặc ghế cơ trưởng, có thể ngả ra sau để tạo sự thoải mái cho hành khách hoặc gập xuống / gập người về phía trước nếu cần không gian chở hàng lớn hơn. Hành khách ở hàng ghế thứ ba được hưởng lợi từ hàng ghế sau ngả lưng rộng rãi với khả năng gập điện có sẵn, nhưng hàng ghế thứ ba cũng có một trong những tính năng mới đáng chú ý nhất trên Sequoia: Hàng ghế thứ ba trượt độc quyền với Hệ thống giá để hàng có thể điều chỉnh. Tính năng ưu tiên phân khúc này cho phép hàng ghế thứ ba trượt với phạm vi điều chỉnh 6 inch. Hàng thứ ba cũng có thể gập xuống để bổ sung cho các vị trí lưu trữ khác nhau của Hệ thống kệ hàng hóa có thể điều chỉnh mới, một kệ có thể tháo rời có thể được đặt ở nhiều vị trí lưu trữ khác nhau tùy thuộc vào tình huống. Hệ thống Kệ Hàng hóa mang đến sự linh hoạt tối ưu cho nhu cầu lưu trữ và vận chuyển hàng hóa phía sau.
Vì những chiếc SUV cỡ lớn cần phải làm được tất cả, nên sức kéo - cho dù đó là rơ moóc, thuyền hay RV - đều nằm trong danh sách những nhu cầu đó. Đó là lý do tại sao Sequoia hoàn toàn mới cung cấp khả năng kéo tối đa lên đến 9,520 pound ấn tượng, tăng 26% so với mô hình thế hệ trước.
Kéo xe có thể là một đề xuất đáng sợ đối với một số người lái xe. Đừng lo lắng, nhờ công nghệ ấn tượng có sẵn trên Sequoia. Gói Tow Tech, tiêu chuẩn trên TRD Pro và Capstone và có sẵn trên tất cả các hạng khác, cung cấp một bộ tính năng bao gồm Hướng dẫn sao lưu xe đầu kéo để hỗ trợ lùi xe SUV với xe kéo và Hỗ trợ đường thẳng, giúp cung cấp khả năng kiểm soát lái cho giữ cho rơ-moóc đi thẳng trên đường dự định của nó khi lùi xe.
Drive Mode Select là một tính năng hoàn toàn mới trên Sequoia cung cấp các chế độ lái khác nhau tùy thuộc vào sở thích của người lái và nó bao gồm các cài đặt tiêu chuẩn Eco, Normal và Sport.
Với Hệ thống treo khí nén kiểm soát độ cao phía sau có sẵn và Hệ thống treo có thể thay đổi thích ứng, các cài đặt mở rộng bao gồm Tiện nghi, Thể thao S + và Tùy chỉnh. Ví dụ: sử dụng cài đặt SPORT hoặc SPORT S +, hệ thống truyền động i-FORCE MAX sử dụng khả năng phản hồi tức thời của động cơ điện. Trong khi động cơ điện thực hiện phần lớn công việc ở tốc độ thấp hơn, một khi trên 18 dặm / giờ, động cơ xăng đảm nhận hoạt động chính để có hiệu suất tuyệt vời ở dải tốc độ trung bình và cao. Khi ở chế độ TOW / HAUL, hệ thống i-FORCE MAX liên tục hoạt động song song để cung cấp khả năng tăng tốc và mô-men xoắn ấn tượng để kéo.
Tầm nhìn xung quanh chiếc SUV tuyệt đẹp này cũng được cải thiện do có rất nhiều camera của Sequoia, hiển thị nhiều góc bên ngoài có thể xem được từ màn hình cảm ứng 14 inch có sẵn hoặc gương chiếu hậu màn hình kỹ thuật số có sẵn. Những đoạn giới thiệu đó sẽ đánh giá cao Panoramic View Monitor, hiển thị góc nhìn từ trên xuống của chiếc SUV và khu vực xung quanh. Các tùy chọn bao gồm chế độ xem phân chia phía sau để hiển thị những gì ở gần đó ở mỗi bên của đoạn giới thiệu và chế độ xem đoạn đường để hỗ trợ kết nối đoạn giới thiệu. Lần đầu tiên trên Sequoia, gương kéo có thể gập, mở rộng và thu lại có thể gập điện có sẵn tại nhà máy có thể mang lại cảm giác yên bình hơn.
Mẫu SUV cỡ lớn Toyota Sequoia 2023 mới
Ba Hàng, Năm Lớp.
Sequoia cung cấp không gian cho các gia đình có nhu cầu - cho dù đó là để chở hành khách, thiết bị hoặc cả hai. Nó sẽ có sẵn trong năm cấp độ duy nhất bao gồm SR5, Limited, Platinum, TRD Pro và cấp Capstone mới.
Dòng sản phẩm cao cấp của Sequoia bắt đầu với SR5 được trang bị tốt mang lại nền tảng mạnh mẽ về sức mạnh, hiệu quả và công nghệ. Nó cung cấp các tính năng tiêu chuẩn ấn tượng bao gồm hệ thống truyền động i-FORCE MAX được kết hợp với hộp số tự động 10 cấp tiêu chuẩn, Toyota Safety Sense 2.5 tiêu chuẩn, cửa sổ trời, ghế sưởi, v.v. Nó cũng có màn hình công cụ kỹ thuật số 12,3 inch tiêu chuẩn và Màn hình xem toàn cảnh (PVM). Khi nâng cấp lên gói SR5 Premium, Sequoia bổ sung thêm màn hình Toyota Audio Multimedia 14 inch, hàng ghế thứ ba chỉnh điện, cửa mở rảnh tay, ghế ngồi được trang trí SofTex và ổ cắm điện 120 volt cho cabin và hàng hóa.
Cũng có sẵn trên các mẫu SR5 là gói TRD Sport, nâng cấp bánh xe 18 inch tiêu chuẩn lên bánh xe TRD đen mờ 20 inch. Để bổ sung cho khả năng vận hành thể thao, xe có thêm giảm xóc đơn ống Bilstein® thể thao điều chỉnh TRD, lò xo điều chỉnh TRD, bàn đạp nhôm và khởi động bằng nút bấm TRD màu đỏ.
Giới hạn được xây dựng dựa trên SR5 với sự nhấn mạnh vào sự tiện lợi hơn. Nó không chỉ có màn hình cảm ứng Toyota Audio Multimedia 14 inch tiêu chuẩn, mà còn có thêm ghế trước sưởi / thông gió tiêu chuẩn với cài đặt bộ nhớ, vô-lăng sưởi tiêu chuẩn, hàng ghế thứ ba gập điện và cửa điện thoại rảnh tay. Limited cũng nhận được tấm che nắng bằng tay tiêu chuẩn cho hàng ghế thứ hai và thứ ba để giúp nửa sau của chiếc SUV không bị che nắng.
Có sẵn cho cả hai mẫu SR5 và Limited 4 × 4 là gói TRD Off-Road đầu tiên dành cho Sequoia. Gói này giúp tăng cường khả năng off-road với việc bổ sung bộ vi sai khóa sau có thể lựa chọn, Multi-Terrain Select giúp kiểm soát độ quay của bánh xe để cải thiện độ bám đường và Hệ thống hỗ trợ xuống dốc để hỗ trợ khi đổ dốc. Crawl Control cũng là trang bị tiêu chuẩn, hoạt động như một hệ thống kiểm soát hành trình địa hình để điều hướng đường mòn tốc độ thấp trong hệ thống 4WD Low. TRD Off-Road cũng đi kèm với Màn hình đa địa hình để cung cấp cho người lái tầm nhìn tốt hơn về những điểm khó nhìn thấy trên đường mòn. Giảm xóc đơn ống Bilstein được điều chỉnh TRD và lò xo điều chỉnh TRD được bổ sung, và trục dẫn động cầu trước màu đỏ tạo thêm sự tinh tế. Bên trong, bàn đạp ga / phanh bằng nhôm được bao gồm và nút khởi động bằng nút bấm TRD màu đỏ làm tăng thêm diện mạo và cảm giác vận hành. Cả SR5 và Limited đều được trang bị bánh xe hợp kim 18 inch độc đáo duy nhất trong gói.
Bước lên hạng Bạch kim nhấn mạnh vào sự thoải mái bổ sung và các tính năng cao cấp, nhờ ghế thuyền trưởng ở hàng ghế trước và hàng ghế thứ hai có sưởi và thông gió, hệ thống âm thanh JBL® Premium 14 loa tiêu chuẩn, cửa sổ trời toàn cảnh tiêu chuẩn, Head- Lên màn hình và hơn thế nữa. Đèn pha và đèn hậu LED cao cấp được bổ sung, cùng với đèn báo rẽ tuần tự. Cần gạt nước cảm biến mưa được thêm vào Platinum, cũng như sạc không dây Qi tiêu chuẩn.
TRD Pro là một lựa chọn tuyệt vời cho những gia đình thích phiêu lưu có kế hoạch thoát khỏi con đường bị đánh bại thường xuyên. TRD Pro không chỉ là một chiếc xe địa hình, vì nó được trang bị các tính năng cao cấp như ghế cơ trưởng tiêu chuẩn ở hàng thứ hai, vô lăng có sưởi TRD, và các điểm nhấn TRD trên ghế và cần số. TRD Pro đi kèm với các tùy chọn vận chuyển hàng hóa bổ sung nhờ giá nóc TRD. Giảm xóc bên trong FOX được điều chỉnh TRD mang lại cảm giác lái êm ái trên đường, nhưng quan trọng nhất là chúng có thể tự tin xử lý địa hình off-road khi đường mòn gồ ghề. Tấm trượt phía trước TRD bằng nhôm 1/4 inch cung cấp thêm khả năng bảo vệ đường mòn. Sequoia TRD Pro cũng cung cấp thêm khả năng bám đường với bộ vi sai khóa sau có thể lựa chọn tiêu chuẩn, Lựa chọn đa địa hình, Kiểm soát CRAWL và Kiểm soát hỗ trợ xuống dốc. TRD Pro tự hào thể thao lưới tản nhiệt “TOYOTA” lấy cảm hứng từ di sản với thanh đèn TRD nhúng và đèn đánh dấu ở phía trên cùng của lưới tản nhiệt. Xe được trang bị la-zăng hợp kim TRD 18 inch màu đen đặc trưng của Pro với độ lệch tăng lên để mang lại dáng vẻ rộng rãi hơn. Một đầu ống xả TRD Pro kép cung cấp thêm tiếng gầm gừ và hấp dẫn thị giác.
Lớp Capstone đứng đầu dòng Sequoia, được xây dựng dựa trên các tính năng tuyệt vời của Platinum trong khi bổ sung thêm các tính năng hàng đầu để biến nó trở thành Sequoia sang trọng nhất cho đến nay. Capstone có các điểm nhấn chrome độc đáo để mang đến vẻ ngoài cao cấp, với điểm bắt mắt nhất là bộ la-zăng chrome 22 inch tiêu chuẩn - sản phẩm đầu tiên dành cho Sequoia và độc quyền của Capstone. Trải nghiệm cabin cao cấp bắt đầu từ bước đầu tiên với bảng điều khiển điện tiêu chuẩn cung cấp quyền truy cập vào ghế bọc da bán aniline tiêu chuẩn. Không chỉ là những chiếc ghế sang trọng, mà chúng còn có những lỗ thủng sành điệu và sự kết hợp màu đen-trắng độc quyền của Capstone. Bảng điều khiển trung tâm và bảng điều khiển bên hành khách được tạo điểm nhấn bằng Quả óc chó Mỹ đích thực với lớp hoàn thiện lỗ thoáng làm nổi bật vân gỗ. Trên bảng điều khiển, các miếng Walnut bao quanh logo Capstone được làm nổi bật với hệ thống đèn LED chiếu sáng theo tâm trạng khi cửa được mở. Để có một cabin yên tĩnh hơn, Capstone là loại Sequoia duy nhất có kính cách âm ở cửa trước để giảm âm thanh bên ngoài hơn.
Nhiều màu sắc có sẵn trên Sequoia hoàn toàn mới, bao gồm trắng, Wind Chill Pearl, Celestial Silver, Lunar Rock, Magnetic Grey Metallic, Blueprint, Army Green, Midnight Black Metallic, Smoked Mesquite, Supersonic Red và TRD độc quyền Octan năng lượng mặt trời. Có sẵn các màu sơn cao cấp Wind Chill Pearl và Supersonic Red, và màu cao cấp Solar Octane chỉ dành riêng cho các mẫu TRD Pro.
