Một vài thông tin mẫu xe Ford Mustang 2024 mới ra mắt tại Mỹ.
Mustang hoàn toàn mới ra mắt với 11 tùy chọn màu sắc ngoại thất bao gồm hai màu mới là xanh Vapour Blue và Yellow Splash, được bổ sung bởi các thiết kế và màu sắc sọc mới. Khách hàng cũng có thể chọn trong số ba tùy chọn màu sắc của kẹp phanh Brembo: Đen, Đỏ và Xanh Grabber, cùng với một dòng la-zăng hợp kim hoàn toàn mới, từ kích thước tiêu chuẩn 17 inch trên các phiên bản cơ sở đến 19 inch cho GT và 20 inch tùy chọn. bánh xe hợp kim.
Tính năng mới cho năm mô hình 2024 là Mustang Design Series, cung cấp thêm các tùy chọn tùy chỉnh ngay từ nhà máy. Gói thiết kế bề ngoài bằng đồng bổ sung thêm bánh xe hợp kim Sinister Bronze với huy hiệu bằng đồng và có sẵn trên cả hai mẫu xe EcoBoost và GT, có hoặc không có Gói hiệu suất tùy chọn.
Nội thất Ford Mustang hoàn toàn được cách tân.
Đằng sau hình bóng bên ngoài đục đẽo của Mustang thế hệ thứ bảy là khoang lái tập trung vào người lái được trang bị công nghệ tiên tiến nhất trong số những chiếc Mustang cho đến nay. Buồng lái lấy cảm hứng từ máy bay chiến đấu cung cấp cho người lái hai màn hình cong và chảy, có thể nhanh chóng tùy chỉnh để hiển thị thông tin mà người lái muốn hoặc cần xem.
Cụm công cụ kỹ thuật số 12,4 inch của xe có thể được tùy chỉnh để hiển thị các thiết kế hoạt hình khác nhau và hình ảnh phụ thuộc vào chế độ lái mới. Dựa trên cùng một công cụ tạo 3D Unreal Engine được sử dụng trong các trò chơi điện tử hiện đại, khi chọn cài đặt chế độ lái xe được cá nhân hóa, thiết lập hiện tại của ô tô sẽ được hiển thị trên ngăn xếp trung tâm dưới dạng kết xuất đồ họa thời gian thực. Các cài đặt có thể được điều chỉnh bằng cách chỉ cần vuốt đồ họa để xoay chiếc xe ảo theo phong cách được gam màu thực sự
Cụm công cụ kỹ thuật số này có thể được tùy chọn cấu hình để hòa nhập liền mạch vào ngăn xếp trung tâm SYNC® 4 13,2 inch phía sau một tấm kính tích hợp duy nhất đặt nghiêng về phía người lái.
Ngoài màn hình, vô-lăng đáy phẳng hoàn toàn mới lấy cảm hứng từ đường đua cung cấp nhiều không gian hơn khi ngồi vào ghế.
Mustang có nội thất bọc vải tiêu chuẩn với ghế bọc toàn bộ bằng vải với chèn vinyl Micro Suede tùy chọn và dây đai an toàn màu đen, trong khi các phiên bản cao cấp được hưởng lợi từ việc bọc nâng cấp và khâu điểm nhấn trên bảng điều khiển và viền cửa. Các mô hình EcoBoost có ghế bọc da tổng hợp ‘ActiveX’ của Ford với nhiều tùy chọn màu sắc, trong khi các mô hình GT được trang bị ghế da.
Các mẫu xe dòng cao hơn cung cấp vô lăng bọc da được nâng cấp, cũng như lựa chọn đường chỉ khâu màu sắc và một đường chỉ may độc đáo trên đệm ghế, được bổ sung bởi dải điểm nhấn bất đối xứng được phối hợp màu sắc trên dây đai an toàn.
Bảng điều khiển trung tâm cũng có thể tích hợp một đế sạc điện thoại di động không dây có sẵn trong khi các cổng USB trên đầu mới được lắp đặt phía trên buồng lái, được đặt thuận tiện cho camera theo dõi và các thiết bị khác, giúp tránh dây điện quấn khắp cabin.
Hệ thống âm thanh B&O có sẵn được tối ưu hóa cho nội thất của xe, góp phần mang lại trải nghiệm đẳng cấp khi sở hữu Mustang. Khách hàng có thể chia sẻ danh sách nhạc lái xe đỉnh cao thông qua Apple CarPlay và Android Auto, cả hai đều tương thích hoàn toàn với SYNC 4.
Tích hợp Amazon Alexa với Ford Streaming cho phép phát nhạc và podcast bằng các lệnh thoại đơn giản. Giống như mẫu SUV Mustang Mach-E chạy hoàn toàn bằng điện, Mustang hoàn toàn mới có khả năng cập nhật phần mềm Ford Power-Up.
Động cơ thể thao và tiên tiến nhất từ trước đến nay.
Nó bắt đầu với Mustang GT, giờ đây được trang bị động cơ Coyote V8 5.0 lít tiên tiến. Động cơ 5,0 lít thế hệ thứ tư được thiết lập để cung cấp mã lực hút khí tự nhiên nhất so với bất kỳ chiếc Mustang GT nào nhờ hộp hút khí kép cải tiến và thiết kế thân van tiết lưu kép, giúp giảm thiểu tổn thất cảm ứng bằng cách cho phép tốc độ dòng khí cao hơn.
Ford đã loại bỏ hộp số tay cho thế hệ mới và động cơ V8 5,0 lít tiếp tục cung cấp hộp số tay sáu cấp tiêu chuẩn cho những khách hàng muốn kết nối chặt chẽ với sức mạnh tám xi-lanh. Hộp số tự động 10 cấp tiên tiến của Ford có sẵn và nó gần như ngay lập tức cấu hình lại các kiểu chuyển số để phù hợp với chế độ truyền động đã chọn.
Những khách hàng mong muốn cảm giác lái thú vị của Mustang với các lợi ích về hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu có thể lựa chọn mô hình EcoBoost, được trang bị hệ thống truyền động 2,3 lít tăng áp bốn xi-lanh hoàn toàn mới.
Các mẫu Mustang GT và EcoBoost đều có sẵn Gói Hiệu suất tùy chọn, bổ sung một loạt các tính năng tập trung vào đường đua, bao gồm Brace Tower phía trước, bộ vi sai Torsen® Limited Slip và hệ thống treo chủ động MagneRide tùy chọn, bánh sau và lốp xe rộng hơn, và lớn hơn, Phanh Brembo 390 mm phía trước và 355 mm phía sau. Gói GT Performance bổ sung thêm ống dẫn phanh để làm mát nâng cao hơn nữa và bộ làm mát dầu động cơ phụ tiêu chuẩn. Gói Hiệu suất cũng cung cấp ghế Recaro® tùy chọn và hệ thống xả chủ động.
Mustang GT với hộp số sàn bao gồm tính năng khớp vòng tua tiêu chuẩn giúp giữ RPM của động cơ khi ly hợp được gài. Điều này giúp duy trì mô-men xoắn cực đại giữa các lần chuyển số bằng tay, mang lại độ chính xác, cảm giác mạnh và tinh tế hơn.
Phanh drift điện tử đầu tiên trong phân khúc đưa công nghệ mới vào đường đua, mở khóa khả năng drift cho bánh sau của Mustang với sức hấp dẫn trực quan và chức năng của phanh tay cơ truyền thống. Phanh đỗ xe điện tử hiệu suất là tiêu chuẩn đi kèm với Gói hiệu suất trên tất cả các mẫu Mustang, được thiết kế cho những người mới lái xe học hỏi và cải thiện kỹ năng drift của họ, đồng thời cung cấp cho những tay lái chuyên nghiệp một hệ thống sẵn sàng cho cuộc thi.
Các Công nghệ Hỗ trợ Trình điều khiển Nâng cao sẵn có hơn.
Mustang mới được trang bị các tính năng Ford Co-Pilot360 ™, bao gồm Nhận dạng biển báo tốc độ, Kiểm soát hành trình thích ứng thông minh với tính năng dừng và di chuyển, Hỗ trợ định tâm làn đường, Hỗ trợ lùi xe và Hỗ trợ phanh lùi. Một tính năng chính khác là Active Pothole Mitigation, đi kèm với Gói Hiệu suất, liên tục theo dõi đầu vào của hệ thống treo, thân xe, hệ thống lái và phanh và điều chỉnh phản ứng của hệ thống treo cho phù hợp.
Chủ sở hữu có thể duy trì kết nối với xe của mình thông qua ứng dụng FordPass ™ theo những cách khác, sử dụng các tính năng từ xa miễn phí như khởi động và dừng xe từ xa, khóa và mở cửa, lập lịch thời gian xuất phát, định vị xe, kiểm tra tình trạng và sức khỏe của xe. Ứng dụng FordPass cung cấp thông tin quan trọng về xe cho người dùng, bao gồm mức nhiên liệu và dầu, lịch sử dịch vụ và thông tin bảo hành.
Mustang hoàn toàn mới sẽ được bán ở Mỹ bắt đầu từ mùa hè năm 2023 và được lắp ráp tại Nhà máy lắp ráp Flat Rock ở Flat Rock, Mich.
