3 Mẫu Xe Toyota Highlander, Honda Pilot và Mazda CX90 mới ra mắt
Với quá nhiều lựa chọn, phân khúc SUV cỡ trung 7 và 8 chỗ có thể là phân khúc mạnh nhất trên thị trường. Số lượng lớn các lựa chọn thay thế trong lĩnh vực này, những lựa chọn tốt ngoài kia - khiến người mua càng khó lựa chọn hơn. Toyota Higlander, Honda Pilot và Mazda CX90 mới ra mắt. Cả ba mẫu SUV đều được tạo ra bởi hãng xe Nhật Bản.
Mỗi thiết kế của hãng đều có những ưu điểm nổi bật riêng để giành vị trí bán hàng trên thị trường toàn cầu.
Honda Pilot mạnh mẽ nhất từng có động cơ V6 3,5 lít hoàn toàn mới. Động cơ V6 3,5 lít cam đôi trên cao mới tạo ra công suất 285 mã lực và mô-men xoắn 262 lb.-ft, nhưng vẫn tự hào có hiệu quả đốt cháy hoàn toàn hơn để đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt. về khí thải. Động cơ mới được kết hợp với hộp số tự động 10 cấp mới dành cho Pilot và được chế tạo tại Nhà máy Powertrain của Honda ở Tallapoosa, Georgia.
Pilot cũng giới thiệu thế hệ thứ hai của hệ dẫn động bốn bánh i-VTM4 từng đoạt giải thưởng của Honda. Tiêu chuẩn trên TrailSport và Elite, hệ thống i-VTM4 mới và hiệu quả hơn có bộ vi sai cầu sau mạnh mẽ hơn, có thể xử lý thêm 40% mô-men xoắn và mang lại phản ứng tối ưu, nhanh hơn 30%. Hóa học lực kéo có sẵn trong mọi tình huống lái xe, đặc biệt là điều kiện trơn trượt và địa hình. Có thể truyền tới 70% mô-men xoắn của động cơ tới trục sau và 100% mô-men xoắn đó có thể được phân phối tới bánh sau bên trái hoặc bên phải.
Đối với năm 2023, các mẫu xe chạy xăng của Highlander nhận được sự thay đổi lớn và hữu ích với động cơ tăng áp mới, mô-men xoắn cao hơn, hiệu suất cao. Động cơ bốn xi-lanh, tăng áp, dung tích 2,4 lít, công suất 265 mã lực, sử dụng trục cân bằng để đạt hiệu suất siêu mượt, mang lại mô-men xoắn 310 lb-ft. Đây là mức tăng đáng kể 17% so với 263 lb-ft của động cơ V6 3,5 lít trước đó. Người lái sẽ cảm nhận được mức tăng này trong các tình huống lái xe hàng ngày, đặc biệt khi tận dụng lợi thế của chỗ ngồi 7 hoặc 8 người và khả năng chở hàng rộng rãi của Highlander.
Điều quan trọng không kém là hiệu quả sử dụng nhiên liệu vẫn giống như động cơ V6 dành cho động cơ có mô-men xoắn cao hơn với mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp theo ước tính của nhà sản xuất là 9,8 L/100 km. Động cơ mới, tiêu chuẩn cho tất cả các loại xăng, cũng thân thiện với môi trường hơn, giảm hơn 50% khí NOx và NMOGas cũng như cải thiện lượng khí thải CO2 so với động cơ V6 cũ.
Hệ thống truyền động e-Skyactiv PHEV mới trên Mazda CX90, được điều chỉnh riêng cho thị trường Bắc Mỹ, thể hiện khả năng phản hồi và tăng tốc phù hợp với mong đợi của người lái. Công suất ấn tượng 323 mã lực và mô-men xoắn 369 lb-ft, khi sử dụng nhiên liệu cao cấp được khuyến nghị, mang đến cho khách hàng những điều tốt nhất của cả hai thế giới về hiệu suất và hiệu quả. PHEV được thiết kế để vận hành hoàn toàn bằng động cơ điện trong nhiều tình huống lái xe khác nhau. Để mang đến cho chủ sở hữu sự linh hoạt và yên tâm, động cơ 4 xi-lanh 2,5 lít của Mazda, với cửa hút được điều chỉnh để cải thiện mô-men xoắn, đã được điều chỉnh để hoạt động cùng với mô-tơ điện và pin dung lượng cao 17,8 kWh. Điều này hữu ích cho những lần lái xe dài hơn như các chuyến đi trên đường hoặc khi người lái xe cần tăng tốc tối đa, chẳng hạn như nhập vào đường cao tốc.
