đã ra mắt Atlas và Atlas Cross Sport 2024 mới tại Triển lãm ô tô Chicago hôm nay. Những chiếc xe bảy và năm chỗ được làm mới cung cấp công nghệ cải tiến, thiết kế và vật liệu nội thất được nâng cấp cũng như hệ thống truyền động sống động hơn.
mẫu xe Volkswagen Atlas và Atlas Cross Sport 2024 mang đến thiết kế mới và sự khác biệt lớn hơn giữa Atlas và Atlas Cross Sport.
Trên cả hai xe, lưới tản nhiệt có bóng Màn thanh ngang mạ crôm rộng được bao quanh bởi đèn pha LED với Hệ thống chiếu sáng phía trước ứng dụng tiêu chuẩn mới. Trên tất cả các phiên bản ngoại trừ phiên bản cơ sở, Đèn chạy ban ngày đón xung quanh đèn pha và tiếp tục tạo thành một thanh đèn chiếu sáng phía trước trên logo VW được chiếu sáng, mang đến cho chiếc xe một diện mạo cao cấp could not mising. Mặt trước mới với các khe hút gió hoàn thiện việc xử lý phần đầu xe. Mẫu Atlas Cross Sport có các chi tiết lưới tản nhiệt màu đen bóng và yếu tố thiết kế chữ “X” màu đen bóng trải dài trên tấm chắn phía dưới, tương tự như Taos.
Ở phía sau, cả hai mẫu xe đều bổ sung một cánh gió lớn hơn, kéo dài đường cong tổng thể của xe và tạo cho chúng một mặt bên bóng hơn. Tất cả các chi tiết trang trí cơ sở đều phản chiếu chữ ký chiếu sáng phía trước phía sau với thanh đèn chiếu sáng và logo VW nằm giữa đèn hậu LED. Các mẫu Atlas Cross Sport bổ sung bộ che nắng phía sau mạnh mẽ hơn so với thế hệ trước, giúp hai mẫu khác biệt hơn nữa.
Bên trong 2 mẫu Atlas và Atlas Cross Sport 2024 đã được làm mới mang lại trải nghiệm kết nối tốt hơn. Màn hình thông tin giải trí nổi 12 inch là tâm điểm trang nhã trong phao lái được thiết kế lại và người lái ở mọi cấp độ trang trí đều được hưởng lợi từ Volkswagen Digital Cockpit Pro 10,25 inch có thể cấu hình đầy đủ. Việc kết nối các thiết bị trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết với App-Connect không dây tiêu chuẩn, sạc không dây và sáu cổng USB-C (có sẵn cổng tám) với sạc nhanh 45 watt.
Vào năm 2024, gia đình Atlas sẽ chỉ được trang bị động cơ TSI® phun nhiên liệu trực tiếp và tăng áp bốn xi-lanh với công suất 269 mã lực và mô-men xoắn 273 lb-ft. Động cơ mới cung cấp sức mạnh tương tự như VR6 thế hệ cũ, tăng mô-men xoắn—có sẵn trên dải vòng quay rộng hơn, cải thiện khả năng lái và khả năng tăng tốc—đồng thời được dự đoán sẽ mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu được cải thiện. Công suất kéo vẫn giữ nguyên, ở mức 5.000 pound. Hộp số tự động tám cấp và hệ dẫn động cầu trước là tiêu chuẩn; Hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4Motion của Volkswagen có sẵn trên toàn bộ dòng sản phẩm.
