Hôm nay hãng xe Đức là BMW đã chính thức ra mắt phiên bản hiệu suất cao BMW X5 M Competition và X6 M Competition.
Trước đó chúng ta cũng đã biết thông tin của 2 bản tiêu chuẩn X5 và X6 2024. 2024 BMW X5 M Competition và X6 M Competition Khác Gì Bản Base.
BMW đã ra mắt những chiếc SUV X5 và X6 2024 mang đến cho chúng ta cái nhìn đầu tiên về thế hệ tiếp theo của những chiếc xe được dành cho các bãi đậu xe trung tâm thương mại và khu vực đón học sinh trong tương lai gần. Ngoài các bản cập nhật về mặt thẩm mỹ từ trong ra ngoài, còn có một loạt các tùy chọn động cơ được cập nhật, bao gồm các thiết lập hybrid nhẹ và plug-in.
BMW X5 2024 sẽ được cung cấp không dưới bốn phiên bản hệ thống truyền động khác nhau; một mẫu cơ sở sáu động cơ thẳng hàng với hệ dẫn động cầu sau hoặc tất cả các bánh, một mẫu xDrive50e hybrid cắm điện và một mẫu xDrive M60i chạy bằng động cơ V-8 cấp cao nhất. X6 chỉ được cung cấp ở hai trong số các phiên bản đó, xDrive40i sáu xi-lanh thẳng hàng cơ sở và mẫu V-8 có huy hiệu M.
BMW X5 và X6 2024 có phiên bản cabin mới nhất của BMW, bao gồm cụm đồng hồ đo kỹ thuật số và màn hình cong lớn ở trung tâm, được điều khiển bởi iDrive 8, hệ thống thông tin giải trí của BMW. Theo BMW, phiên bản iDrive mới nhất này có hệ thống "Trợ lý cá nhân thông minh" được cập nhật của hãng, có thể nhận dạng giọng nói tự nhiên cho những thứ như điều chỉnh điều hòa, chức năng cửa sổ, điều hướng, âm lượng.
BMW đã tiết lộ Cuộc thi X5 M 2024 và Cuộc thi X6 M bắt đầu, đặt đường cho thế hệ tiếp theo của những chiếc SUV có huy hiệu M lớn nhất của hãng. Có những người đại diện mới và lần đầu tiên trên bất kỳ chiếc xe M nào, một hệ thống hybrid nhẹ nhàng được tích hợp để hỗ trợ động cơ V-8 tăng áp kép.
Dưới mui xe của các mẫu X5 và X6 M Competition là biến thể mới nhất của động cơ V-8 tăng áp kép S68, dung tích 4,4 lít của M, truyền sức mạnh tới cả bốn bánh thông qua hộp số tự động tám cấp ZF. Hệ thống lai nhẹ hỗ trợ dưới dạng máy khởi động-máy phát điện được kết nối giữa động cơ và hộp số, giúp tăng thêm công suất lên tới 12 mã lực và mô-men xoắn 147 lb-ft. Nó được cung cấp bởi một pin 48 volt trong khoang động cơ và phục hồi năng lượng thông qua phanh và khi chạy quá tốc độ.
Theo BMW, tổng công suất của hệ thống truyền động là 617 mã lực và mô-men xoắn 553 lb-ft. Điều đó, tương tự với Thời gian rút ngắn hơn cho ba răng đầu tiên, cho phép khoảng thời gian 0-60 được tuyên bố là 3,7 giây và tốc độ tối đa giới hạn điện tử là 155 lần/giờ cho cả hai hai xe. Tốc độ tối đa đó tăng lên 177 dặm/giờ khi Gói M Driver's được trang bị.
Động cơ và thiết kế không phải là thứ duy nhất nhận được những thay đổi. Hệ thống treo và khung trượt cũng đã được nâng cấp. Có các cánh tay nâng cấp mới và cầu hầm ở phía sau, cùng với các chân giá trị mới để cải thiện ổn định ở tốc độ cao. BMW cho biết bộ giảm tốc mới ở cả hai góc sử dụng van điện từ để thay đổi tốc độ phần cứng chỉ trong "vài mili giây". Ngoài ra còn có một màn hình tiêu chuẩn trong cabin, bao gồm cụm đồng hồ đo 12,3 inch và màn hình thông tin giải trí 14,9 inch.
BMW cho biết 2024 X5 M Competition sẽ có giá khởi điểm 123.295 USD, bao gồm phí mục tiêu 995 USD. 2024 X6 M Competition được nâng cấp một chút với giá khởi điểm là 128.195 USD. Cả hai chiếc xe sẽ ra mắt tại đảo Amelia vào đầu tháng Ba, với công việc sản xuất dự kiến sẽ bắt đầu tại nhà máy Spartanburg, Nam Carolina của BMW vào tháng Tư.
