Hyundai Motor biến đổi hoàn toàn mẫu SUV SANTA FE hoàn toàn mới để cung cấp không gian nội thất rộng hơn, dẫn đầu phân khúc và mở cửa hậu.
Thiết kế nội thất: Các yếu tố thiết kế theo chiều ngang và chiều dọc truyền tải một cách gọn gàng đặc tính của một chiếc SUV vững chắc.
SANTA FE thế hệ thứ năm nâng cao sức hấp dẫn thân thiện với thành phố, sẵn sàng phiêu lưu của chiếc SUV hạng trung với không gian sống giống như sân thượng hàng đầu trong phân khúc nhờ chiều dài cơ sở dài hơn và cửa hậu rộng hơn. Chiều dài cơ sở dài hơn cũng cho phép mẫu xe mới cung cấp chỗ ngồi ở hàng thứ ba được cải thiện.
giới thiệu Khái niệm XRT.
SANTA FE hoàn toàn mới dự kiến ra mắt tại Hàn Quốc vào nửa cuối năm nay và tại Bắc Mỹ/Châu Âu vào nửa đầu năm sau. Buổi ra mắt ở Bắc Mỹ sẽ được tổ chức tại Triển lãm ô tô Los Angeles 2023.
“SANTA FE nguyên bản là chiếc SUV đầu tiên của chúng tôi tại Hoa Kỳ. Ngày nay, chúng tôi có danh mục 14 mẫu SUV được công nhận và đánh giá cao, bao gồm các mẫu động cơ đốt trong, điện, hybrid, plug-in hybrid và pin nhiên liệu hydro,” José Muñoz, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành toàn cầu của Hyundai Motor Company cho biết. “Với SANTA FE 2024, chúng tôi tiếp tục quá trình chuyển đổi ấn tượng của thương hiệu Hyundai và bối cảnh SUV rộng lớn hơn. SANTA FE hoàn toàn mới là người bạn đồng hành hoàn hảo cho những chuyến phiêu lưu hàng ngày với nét hiện đại, cao cấp.”
Hyundai Motor cũng trình làng XRT Concept, một mẫu concept được thiết kế để đáp ứng nhu cầu đa dạng của những người đam mê hoạt động ngoài trời. XRT Concept được thiết kế để xử lý các địa hình đầy thách thức một cách tự tin và dễ dàng, mang đến tiện ích linh hoạt cho lối sống ngoài trời. Trong khi phần trang trí Thư pháp của SANTA FE hướng đến phong cách sống thành thị cao cấp, thì XRT Concept được thiết kế để khơi dậy tinh thần phiêu lưu tột đỉnh và tập trung vào việc giải phóng mong muốn của những người tìm kiếm cảm giác mạnh trong tự nhiên.
Nội thất hoàn toàn mới của SANTA FE tương phản với ngoại thất bằng cách nhấn mạnh các yếu tố thiết kế ngang và dọc, đồng thời phù hợp với tông màu và tâm trạng của ngoại thất. Thiết kế hình chữ H được áp dụng cho bảng điều khiển và các lỗ thông hơi để tăng cảm giác rộng mở và tạo sự cân bằng thiết kế độc đáo.
Nội thất mới đi kèm với các tính năng tiện lợi hữu ích, chẳng hạn như Khay khử trùng UV-C và hệ thống sạc không dây kép cho điện thoại thông minh, nhằm tạo ra trải nghiệm người dùng tinh tế với tính thực dụng như một chiếc SUV. Màn hình cong toàn cảnh đầu tiên trong phân khúc của SANTA FE, bao gồm cụm kỹ thuật số 12,3 inch và hệ thống thông tin giải trí, nâng cao tầm nhìn của người lái và tạo cảm giác sang trọng.
Với chiều dài cơ sở dài hơn, SANTA FE hoàn toàn mới mang đến không gian nội thất hàng đầu trong phân khúc. Hàng ghế thứ hai và thứ ba có thể gập lại hoàn toàn tạo ra một không gian giống như sân thượng ở phía sau với cửa hậu mở rộng hơn, cho phép người dùng tận hưởng không gian ngoài trời một cách dễ dàng. Tính năng thiết kế hấp dẫn này phản ánh việc Hyundai Motor sử dụng dữ liệu lớn để xác định mối quan tâm của khách hàng đối với các xu hướng lối sống ngoài trời mới nhất, chẳng hạn như cắm trại bằng ô tô và các cuộc phiêu lưu cần nhiều thiết bị.
Các vật liệu thân thiện với môi trường được sử dụng xuyên suốt nội thất của SANTA FE cho các bề mặt mềm, chẳng hạn như tấm lót đầu, thảm xe BCF, lưng ghế và các vật liệu phủ, chẳng hạn như tấm đệm va chạm, viền cửa và ghế ngồi. Đặc biệt, ghế giả da được làm từ chất liệu hạn chế tối đa các nguy cơ gây hại cho sức khỏe con người và được chứng nhận loại 1 tại Châu Âu - an toàn cho trẻ sơ sinh đến 3 tuổi.
Việc sử dụng các vật liệu thân thiện với môi trường cũng mở rộng ra bên ngoài. Màu sơn đen bóng được áp dụng cho các chi tiết trang trí bên ngoài sử dụng vật liệu carbon tái chế. Trong số các màu ngoại thất, màu Xám Ecotronic dành cho thị trường Bắc Mỹ sử dụng phương pháp sơn phủ than tre tự nhiên.
SANTA FE hoàn toàn mới có 5 màu nội thất, bao gồm Đen Obsidian, Xám Supersonic, Nâu Pecan, Xanh lá Forest và Đen Ink.
SANTA FE hoàn toàn mới cung cấp sức chứa hàng hóa hàng đầu trong phân khúc và cửa hậu rộng rãi, rất phù hợp với lối sống đô thị và gây ấn tượng khi sử dụng ngoài trời, cung cấp nhiều chỗ cho mọi thứ, từ thiết bị thể thao đến dụng cụ cắm trại. Mẫu xe mới tối đa hóa chức năng ngoài trời với Tay nắm hỗ trợ kiểu ẩn, nằm ở cột C, để cải thiện khả năng tiếp cận mái nhà.
Đối với SANTA FE hoàn toàn mới, Hyundai ưu tiên không gian sống bằng cách tăng khoảng duỗi chân cho hàng ghế thứ hai và thứ ba. Chiếc SUV mang đến sự thoải mái ở hàng ghế thứ ba tốt nhất trong phân khúc (với hàng ghế thứ ba có thể ngả ra sau) và những cải tiến về khoảng không để đáp ứng phản hồi của khách hàng.
Khoảng duỗi chân ở hàng ghế thứ hai của SANTA FE chạy xăng đã tăng thêm 35mm lên 1.075mm. Chiều dài chỗ để chân ở hàng ghế thứ hai của hybrid đã tăng thêm 20 mm lên 1.055 mm. Khoảng duỗi chân ở hàng ghế thứ ba tăng thêm 15mm lên 761mm.
Chiếc SUV cũng cung cấp khoảng không cho hàng ghế thứ ba tốt nhất trong phân khúc. Chiều cao khoảng không của hàng ghế thứ ba đã tăng thêm 69mm lên 958mm. Chiều cao hàng ghế thứ ba tăng thêm 30mm lên 282mm. Hàng ghế thứ ba ngả 10 độ, tăng so với thế hệ trước.
Để nâng cao trải nghiệm người dùng, SANTA FE hoàn toàn mới được trang bị các tính năng tiện nghi và thoải mái cao cấp, một số trong số đó là đầu tiên, đầu tiên trong phân khúc hoặc dẫn đầu phân khúc.
Ghế thư giãn ở hàng đầu tiên có chỗ để chân cho phép người ngồi thư giãn ở một vị trí thoải mái giúp mô phỏng trải nghiệm không trọng lượng cho người ngồi trên ghế. Đối với thị trường Hàn Quốc, Ghế chuyển động Ergo của người lái ở hàng ghế đầu tiên sử dụng các túi khí để mang lại sự thoải mái và hỗ trợ tối ưu khi lái xe. Màn hình điều khiển khí hậu cảm ứng toàn phần 6,6 inch giúp việc điều chỉnh hệ thống sưởi và làm mát trở nên trực quan hơn.
Ở biến thể 6 chỗ, hàng ghế thứ hai độc lập chỉnh điện có tựa tay mang đến sự thuận tiện cho hành khách phía sau. Hàng ghế thứ hai có thể gập và lặn chỉnh điện cũng bổ sung khả năng điều chỉnh góc đệm để tạo ra chế độ thư giãn đầu tiên trên thế giới.
SANTA FE hoàn toàn mới cung cấp không gian chứa đồ nhiều bảng điều khiển song phương đầu tiên trên thế giới có thể được mở bởi cả hành khách phía trước và phía sau.
Khi tầm nhìn phía sau bị che khuất bởi các vật dụng trong khu vực chở hàng, Gương trung tâm kỹ thuật số cho phép người lái nhìn thấy những gì đang xảy ra phía sau xe, đồng thời nó cũng giúp người lái nhìn rõ hơn phía sau tối hơn vào ban đêm với hình ảnh sáng hơn.
Trong số các tính năng tiện lợi khác của SANTA FE hoàn toàn mới là hệ thống sạc không dây kép, tốc độ cao dành cho điện thoại thông minh. Một thiết bị đầu cuối USB loại C (tối đa 27W) cũng được bao gồm. Ngoài ra, một Khay khử trùng UV-C lần đầu tiên được lắp đặt ở phía trên cùng của ngăn đựng găng tay dành cho hành khách của SANTA FE, giúp dễ dàng khử trùng các vật dụng thường xuyên sử dụng, chẳng hạn như điện thoại di động, ví, v.v.
Cập nhật qua mạng (OTA) luôn duy trì hệ thống xe với phần mềm mới nhất bằng cách cập nhật không dây bộ điều khiển chính trong xe mà không cần đến trung tâm dịch vụ của Hyundai.
Một tính năng hạng nhất khác là Chìa khóa kỹ thuật số 2 để truy cập/khởi động phương tiện và điều khiển từ xa thông qua điện thoại thông minh của khách hàng, sử dụng giao thức Giao tiếp trường gần (NFC), Bluetooth tiết kiệm năng lượng (BLE) và Băng thông siêu rộng (UWB).
Cảnh báo có người ngồi phía sau (ROA) dựa trên radar giúp nhắc nhở người lái về những người ngồi phía sau như một biện pháp phòng ngừa an toàn sau khi tắt khóa điện.
SANTA FE hoàn toàn mới được trang bị đầy đủ với một loạt các tính năng an toàn và hỗ trợ lái xe giúp giảm thiểu sự tham gia của người dùng và mang lại trải nghiệm lái xe thoải mái, tự tin dù chỉ đơn giản là đi lại hay trong một chuyến phiêu lưu cuối tuần.
Hỗ trợ tránh va chạm phía trước 2 có thể đưa ra cảnh báo và phanh khẩn cấp nếu phương tiện phía trước đột ngột giảm tốc độ hoặc nếu phát hiện thấy nguy cơ va chạm phía trước.
Hệ thống hỗ trợ theo làn đường 2 sử dụng một camera gắn trên kính chắn gió để giúp nhận biết phương tiện đang trôi và giúp cung cấp các thông tin đầu vào đánh lái nhẹ để đưa phương tiện trở lại giữa làn đường.
Cảnh báo Chú ý Người lái xe (DAW) mới phân tích sự chú ý của người lái xe và có thể đưa ra các cảnh báo khi cần thiết. Hệ thống Giám sát Người lái (DMS), hệ thống đầu tiên của Hyundai Motor ở Bắc Mỹ, phân tích các dấu hiệu quan trọng của người lái để giúp đảm bảo lái xe an toàn.
Hệ thống Kiểm soát Hành trình Thông minh 2 dựa trên điều hướng giúp duy trì tốc độ an toàn khi đi vào các khúc cua trên phần chính của đường cao tốc. Hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc 2 giúp duy trì tốc độ và khoảng cách đã đặt với xe phía trước. Nó cũng hỗ trợ chuyển làn đường khi lái xe trên phần chính của đường cao tốc và giúp lái xe vào giữa làn đường khi lái xe.
Trong số các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái khác của SANTA FE có Hỗ trợ giới hạn tốc độ thông minh,
Màn hình quan sát phía sau, Hỗ trợ tránh va chạm phương tiện cắt ngang phía sau, Cảnh báo khoảng cách đỗ xe trước/sau, Màn hình quan sát xung quanh, Hỗ trợ đỗ xe thông minh từ xa và Hỗ trợ ra khỏi xe an toàn.
Tại Hàn Quốc và Bắc Mỹ, SANTA FE hoàn toàn mới sẽ có sẵn hai tùy chọn hệ thống truyền động. Động cơ xăng tăng áp 2,5 lít (Theta III 2.5T GDI – 8DCT) cung cấp công suất động cơ tối đa là 281 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 43,0 kgf·m. Động cơ xăng 1,6 lít Turbocharged Hybrid (Gamma III 1.6T GDI HEV – 6AT) cung cấp công suất tối đa của động cơ là 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 27,0 kgf·m.
Tại châu Âu, SANTA FE hoàn toàn mới sẽ có sẵn hai tùy chọn hệ truyền động, bao gồm Động cơ hybrid tăng áp 1,6 lít tương tự (Gamma III 1.6T GDI HEV – 6AT) hoặc Động cơ hybrid cắm điện tăng áp 1,6 lít xăng (Gamma III 1.6T GDI PHEV – 6AT) với công suất tối đa của động cơ là 160 ps và mô-men xoắn cực đại là 27,0 kgf·m.
Tại các khu vực khác, SANTA FE hoàn toàn mới cũng sẽ được trang bị động cơ xăng 2,5 lít (Theta III 2.5 GDI – 8AT) với công suất tối đa 194 mã lực và mô-men xoắn cực đại 25,1 kgf·m.
